
U polskich dealerów można zamawiać Peugeota 508 w zmodernizowanej wersji po face-liftingu. Dzięki nowym elementom stylistyki maski auto w odmianie nadwoziowej sedan i kombi ma jeszcze bardziej drapieżny wygląd. Samochód spod znaku lwa nie należy jednak do tanich.
Już na pierwszy rzut oka widać, że Peugeot 508 przeszedł istotne zmiany stylistyki nadwozia. Obejmą one wykończenie grilla, linię zderzaka oraz ledowe światła do jazdy dziennej, które podzielono na trzy pionowe linie. Ten ostatni motyw ma według projektantów przypominać ślad pozostawiony na karoserii przez pazury jakiegoś drapieżnika.
Centralne miejsce na desce rozdzielczej zarezerwowano dla 10-calowego ekranu dotykowego, zaś pokładowy system multimedialny otrzymał funkcję nawigacji mającą połączenie z internetem, możliwość obsługi głosowej, bezprzewodowe parowanie smartfona oraz moduł pozwalający na przeprowadzanie zdalnych aktualizacji oprogramowania pokładowego. Wśród konkurencyjnych graczy wskazać można takie modele jak m.in. Toyota Camry, Volkswagen Passat oraz Mazda 6.
Źródło: PeugeotPoniżej zestawienie wszystkich obecnie dostępnych konfiguracji silnikowo-wyposażeniowych nowego Peugeota 508. Bazowa wersja Allure ma standardowo na pokładzie takie udogodnienia jak m.in. 17-calowe alufelgi z diamentowanym wykończeniem, system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika, dwustrefową klimatyzację automatyczną, 10-calowy ekran dotykowy, przyciemniane szyby oraz tapicerkę będącą połączeniem skóry ekologicznej i tkaniny Falgo.
SEDAN
Źródło: PeugeotKOMBI
Źródło: PeugeotBliższe informacje dotyczące cen oraz zakresu wyposażenia zawiera konfigurator Peugeot 508