
Do salonów dealerskich w Polsce trafiają pierwsze egzemplarze demonstracyjne modelu Peugeot 5008 nowej generacji. Od kilku tygodni crossover spod znaku lwa dostępny jest do zamawiania. Ceny startują od 184 150 złotych.
O modelu nowy Peugeot 5008 pisaliśmy obszernie przy okazji premiery, która odbyła się w marcu br. Samochód francuskiej marki, zaprojektowany w stylu jakże modnych ostatnio crossoverów, debiutuje w trzech wersjach napędowych. Podstawową jest benzynowe 1.2 mHEV, które uzyskuje maksymalną moc 136 koni mechanicznych oraz 230 niutonometrów momentu obrotowego przy 1750 o/m. Wyższe miejsce w hierarchii modelowej przypadło w udziale hybrydzie Plug-in (1.6/194 KM), a najwyższe – „elektrykowi” o mocy 214 KM. Energia zmagazynowana w akumulatorach trakcyjnych o pojemności 73 kWh powinna według danych technicznych wystarczyć kierowcy, by ten mógł rozwinąć autem zasięg nawet do około pięciuset kilometrów na jednym ładowaniu.
Źródło: Peugeot
Źródło: PeugeotNieco później reprezentujący segment SUV-ów klasy średniej Peugeot 5008 wzbogaci się o kolejne wersje z napędem elektrycznym: 98 kWh/230 KM oraz 73 kWh/320 KM 4x4. Poniżej zestawienie wszystkich dostępnych aktualnie konfiguracji silnikowo-wyposażeniowych.
Nowy Peugeot 5008 Allure (2024) – wybrane elementy standardowe
Nowy Peugeot 5008 GT (2024) – wybrane elementy standardowe
Źródło: PeugeotWśród modeli konkurencyjnych wymienić można takich graczy jak chociażby Skoda Kodiaq/Enyaq, Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan Allspace czy Ford Kuga. Bliższe informacje dotyczące cen oraz zakresu wyposażenia zawiera konfigurator Peugeot 5008.