
Generalny importer przygotował specjalną ofertę promocyjną na elektryczny model Hyundai Ioniq 9, który właśnie wchodzi na polski rynek. Bazowa konfiguracja Techniq z napędem na tylną oś (110 kWh/218 KM) kosztuje niecałe 300 tys. złotych.
Zaprojektowany z rozmachem Hyundai Ioniq 9 miał swoją polską premierę nieco ponad miesiąc temu. Pojazd wyposażono w zestaw wysokonapięciowych akumulatorów trakcyjnych NCM o pojemności 110,3 kWh. Jak wynika z danych homologacyjnych, auto jest w stanie rozwinąć teoretyczny zasięg nawet do 620 kilometrów według cyklu pomiarowego WLTP. Koreański wtyczkowóz powstał na architekturze koncernowej platformy E-GMP (800 V), co oznacza, że przy zastosowaniu ultraszybkiej ładowarki kierowca będzie mógł odbudować zapas prądu z dziesięciu do osiemdziesięciu procent stanu w około 24 minuty.
Źródło: Hyundai
Źródło: Hyundai
Źródło: Hyundai
Źródło: HyundaiTymczasem raport IBRM Samar wskazuje, że do końca maja zarejestrowano na polskim rynku niemal 10,5 tys. nowych osobówek z napędem elektrycznym. W porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego branża wypracowała zatem wzrost sięgający pięćdziesięciu pięciu procent. Liderem segmentu pozostaje Tesla, która legitymuje się udziałem oscylującym w granicach 13%. Gracz z Korei Południowej ulokował się na wysokim, trzecim miejscu z dorobkiem 757 egzemplarzy.