Cupra Raval 2026 w nowej wersji Plus

Drapieżnie stylizowana Cupra Raval w wariancie Plus łączy silnik elektryczny o mocy 99 kW, co w przeliczeniu oznacza równowartość 135 KM, z całkowicie nowym akumulatorem mającym ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP). Realny zasięg to mniej więcej 300 kilometrów w cyklu mieszanym WLTP. Jak wskazują dane techniczne, auto można ładować prądem przemiennym (AC) o mocy do 11 kW lub prądem stałym (DC) o mocy do 88 kW. Ten drugi scenariusz przewiduje uzupełnienie zapasu w „zbiorniku” z dziesięciu do osiemdziesięciu procent stanu fabrycznego w jakieś 23 minuty.

Źródło: Cupra

Cupra Raval 2026/RM 2027 – ceny w Polsce (lipiec 2026)

• Raval 37 kWh (116 KM): 99 900 zł
• Plus 37 kWh (135 KM): 113 900 zł
  
• Endurance 52 kWh (211 KM): 142 900 zł
  
• VZ 52 kWh (226 KM): 155 200 zł
  

Wersja Plus będzie dostępna z trzema pakietami wyposażenia do wyboru: Edge, Drive albo Light & Sound. Ten pierwszy zawiera m.in. bezprzewodową ładowarkę do telefonu o mocy 15 W, możliwość dwukierunkowego ładowania urządzeń przenośnych (V2L) czy funkcję cyfrowego kluczyka, którym staje się odpowiednio skonfigurowany smartfon. Edycja Light & Sound obejmuje zaś stację audio Sennheiser z dwunastoma głośnikami, nastrojowe oświetlenie deski rozdzielczej, projekcje świetlne w kabinie czy system Smartlight 2.0.

Jak ujawniła centrala, Cupra Raval Plus ma kosztować od 113 900 złotych bez opcji dodatkowych. Tymczasem cyklicznie ukazujący się raport IBRM Samar wskazuje, że do końca czerwca zarejestrowano w Polsce ogółem jakieś 16,4 tys. nowych osobówek z napędem stricte elektrycznym (BEV). Prym w segmencie wiodą importerzy marek Tesla, BMW oraz Mercedes. Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką umieszczone są TUTAJ.