Nowa Cupra Raval 2026 w całej okazałości

Jesteśmy świeżo po premierze modelu Cupra Raval. Z zapowiedzi centrali wynika, że ten mierzący 4046 milimetrów długości hatchback wyjedzie na publiczne drogi już latem. Dla polskich klientów jeszcze ważniejsza jest jednak informacja, że sportowo stylizowany wtyczkowóz ma w bazowej wersji kosztować około 99 900 złotych. Korzystając ze sposobności chcielibyśmy przypomnieć naszym Czytelnikom, że na stronie internetowej AutoKatalog.pl znaleźć można listę samochodowych nowości i premier 2026 roku.

Źródło: Cupra

Nowa Cupra Raval 2026 – wymiary nadwozia

• długość: 4046 mm
• szerokość: 1784 mm
  
• wysokość: 1518 mm
  
• rozstaw osi: 2600 mm
  
• pojemność bagażnika: od 441 l

Źródło: Cupra

Sportowych akcentów stylistycznych nie brakuje. Zaprojektowano m.in. efektowne wloty powietrza, felgi aluminiowe w rozmiarach 17-19 cali oraz ukryte, podświetlane klamki drzwi. Aktywny przedni grill, spojler dachowy i dzielona osłona dyfuzora poprawiają aerodynamikę, a tylne lampy, które rozciągają się na całą szerokość pokrywy bagażnika, z efektem 3D i zintegrowanym logo marki (dostępne tylko z opcjonalnymi reflektorami Matrix LED), sprawiają, że Raval będzie jeszcze lepiej rozpoznawalny.

Nowa Cupra Raval 2026 – wersje, zasięg, moc

Raval to pierwszy w Grupie Volkswagena samochód elektryczny oparty na platformie MEB+, zaprojektowanej specjalnie z myślą o układzie przednionapędowym z pojedynczym silnikiem. Najbardziej ekonomiczny wybór to konfiguracja z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) o pojemności 37 kWh netto. Jak wskazują dane techniczne, samochód „zatankowany pod korek” rozwija w tej wersji zasięg około 300 kilometrów.

Źródło: Cupra

Źródło: Cupra

Drugi w przewidzianych dla Cupry Raval akumulator dostarcza firma PowerCo. Ta z kolei „bateria” zawiera zunifikowane ogniwa litowo-jonowe/NMC. Jej użyteczna pojemność wynosi 52 kWh netto. Maksymalny zasięg oscyluje w granicach 450 kilometrów w wersji Endurance (210 KM) lub około 400 kilometrów w topowej edycji VZ (226 KM). Naładowanie prądu w zakresie od dziesięciu do 80% stanu zajmuje mniej więcej 24 minuty, natomiast w konfiguracji z technologią bateryjną LFP – jakieś pół godziny.

Źródło: Cupra

Tymczasem według raportu IBRM Samar, minionego roku zarejestrowano około 43,3 tys. nowych osobówek z napędem stricte elektrycznym. Po trzech miesiącach bieżącego roku motopark nad Wisłą wzbogacił się o ponad 11,5 tys. zeroemisyjnych wtyczkowozów, w czym największy udział mają importerzy współpracujący z takimi markami jak BMW, Tesla oraz BYD.