Młoda marka Lepas skupia coraz większą uwagę mediów motoryzacyjnych. Jest to brand należący do chińskiej grupy, która na rynku europejskim ma już w swoim portfolio samochody ze znaczkiem Jaecoo, Omoda, Exlantix oraz Chery.
Generalny importer marki Renault ujawnił plany na 2026 rok. Istotnym elementem działań na najbliższe miesiące będzie m.in. postępująca elektryfikacja gamy produktowej. Klienci zainteresowani kupnem elektrycznego Twingo E-Tech muszą jednak uzbroić się w cierpliwość.
Wysoki rangą przedstawiciel czeskiej spółki przyznał, że plan opracowania drugiej generacji kompaktowego SUV-a miałby sens, jednak wszystko zależy od decyzji Brukseli w sprawie zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi po 2035 roku.
Południowokoreański koncern nie wyklucza możliwości opracowania produkcyjnej wersji samochodu, który bazuje na studyjnym modelu Kia Vision Meta Turismo. Prototyp wyróżnia się nietypową bryłą nadwozia.
Skodowski crossover z napędem elektrycznym przechodzi ostatnie testy przedprodukcyjne. Epiq zwraca uwagę m.in. zwartą bryłą nadwozia, bagażnikiem o standardowej pojemności 475 litrów oraz realnym zasięgiem do około 430 kilometrów na jednym ładowaniu.
Suzuki skorzystało z możliwości współpracy z Toyotą i na bazie nowego RAV4 opracowało model Across drugiej generacji. SUV ze stylizowaną literą „S” na masce dysponuje systemem hybrydowym 2.5 Plug-in oraz układem przeniesienia napędu na cztery koła. Ceny nie są jeszcze znane.
Hybrydowa technologia napędu Range Extender (REEV), która pojawiła się już w wybranych modelach Leapmotor, ma szansę trafić również do oferty innych marek Grupy Stellantis w Europie, co pozwoli koncernowi lepiej wykorzystać efekt synergii.
Linię montażową monachijskiej fabryki BMW Group opuściły pierwsze egzemplarze preseryjne zupełnie nowego modelu o napędzie elektrycznym. Z zapowiedzi centrali wynika, że normalna produkcja BMW i3 wystartuje latem 2026 roku.