W finałowej fazie plebiscytu stanęły naprzeciw siebie następujące modele samochodów: Cupra Terramar, Dacia Bigster, Hyundai Inster, Kia EV3, Renault 5 E-Tech, Skoda Elroq oraz Volkswagen Tayron. Przypomnijmy, że w roku ubiegłym zwycięzcą została nowa Skoda Kodiaq.
Kilka dni temu rozstrzygnął się konkurs o tytuł Samochodu Roku 2026 w Grecji. W finałowej fazie rywalizacji swoich sił próbowało aż jedenastu zawodników. Dodajmy, że wcześniejszym triumfatorem zmagań w Helladzie było MG3 Hybrid+.
W finałowej rundzie stanęło do rywalizacji siedmiu zawodników. Nie zabrakło wśród nich dwóch reprezentantów chińskiej motoryzacji, czyli modeli takich jak Zeekr 7X oraz Nio Firefly. Jurorzy znacznie wyżej ocenili jednak konstrukcje europejskich producentów.
Poznaliśmy zwycięzcę konkursu Car of the Year Polska 2026. Zdobywca tytułu polskiego samochodu roku został wyłoniony z grona sześciu finalistów.
Ruszył konkurs dziennikarzy motoryzacyjnych, którzy w drodze głosowania wybiorą swojego faworyta w plebiscycie o nagrodę dla „Samochodu Roku 2026 w Czechach”. Na liście figuruje ponad dwudziestka zgłoszonych do rywalizacji modeli. Ciekawych zawodników wystawili Chińczycy..
Brytyjski magazyn motoryzacyjny ogłosił wyniki plebiscytu, którego stawką był prestiżowy tytuł "2026 Car of the Year". W konkursie o miano Samochodu Roku swoich sił mogły spróbować modele debiutujące na rynku w ciągu minionych dwunastu miesięcy.
Zapadły ważne decyzje w plebiscycie, którego stawką jest nagroda dziennikarzy motoryzacyjnych "Autobest 2026/Best Buy Car of Europe". Przypomnijmy, że rok temu – po bardzo zaciętej rywalizacji – statuetkę zdobyła nowa Dacia Duster.
“International Van of the Year” to jedno z najbardziej prestiżowych wyróżnień, jakie można zdobyć w europejskiej branży motoryzacyjnej. Rangą dorównuje nagrodzie „Car of the Year”, o którą mogą ubiegać się oferowane na Starym Kontynencie nowości w segmencie samochodów osobowych.
