


Leapmotor C10 Hybrid EV to wprawdzie hybryda, ale za napęd kół odpowiada wyłącznie elektryczny silnik. Z kolei benzynowa jednostka pełni rolę generatora i służy do ładowania akumulatorów. W teście weryfikujemy, jak działa ten układ. Sprawdzamy także przydatność auta do jazdy na co dzień, a także oceniamy dynamikę i rzeczywisty zasięg na prądzie.

Dacia Duster Eco-G 120 napędzana jest 3-cylindrowym silnikiem zasilanym benzyną lub gazem LPG. W bazowej wersji samochód ma 6-stopniową, manualną skrzynię. Podczas testu takiego modelu przekonaliśmy się, jak jeździ ten pojazd, czy nadaje się do użytku rodzinnego i zweryfikowaliśmy rzeczywiste zużycie paliwa.

Mercedes CLA to propozycja dla kierowców, którzy cenią markę z gwiazdą na masce, a jednocześnie nie potrzebują dużej limuzyny. Aktualna generacja modelu to także gratka dla osób ceniących elektryczne modele. To pierwsza generacja Mercedesa CLA w takiej, bezemisyjnej postaci. To jednocześnie model, który wygrał plebiscyt na samochód roku.

Dacia Duster hybrid 155 to odmiana, której trzy silniki tworzą hybrydowy układ generujący łącznie 157 KM. W teście sprawdziliśmy, jak jeździ rumuński SUV w tej wersji, na jaką dynamikę można liczyć i, oczywiście zweryfikowaliśmy szczegółowo realne zużycie paliwa.

Cupra Terramar VZ 1.5 e-hybrid to najmocniejsza wersja hiszpańskiego modelu. To samochód, który z jednej strony zachwyca sportową stylistyką, a z drugiej popisuje się walorami typowymi dla rodzinnych samochodów. W teście sprawdziliśmy, jakie cechy dominują w tym przypadku.

Kia K4 w wersji hatchback i z topowym benzyniakiem o mocy 180 KM. W takiej wersji nowy kompakt z Korei wystąpił w naszym teście. Zapewniamy Was, że auto robi wrażenie. Zaryzykujemy nawet stwierdzenie, że to jeden z lepszych modeli w klasie. Na filmie pokazujemy co decyduje o sile następcy Kii Ceed.

Hyundai Staria to van wzbudzający zainteresowanie na ulicy. To przede wszystkim zasługa nietypowej, wręcz futurystycznej stylistyki nadwozia. Jednak to co kryje się we wnętrzu koreańskiego modelu okazuje się równie interesujące, a w niektórych przypadkach także nietypowe. I nie chodzi wcale o hybrydowy napęd o łącznej mocy 225 KM.

Cupra Tavascan Endurance to bazowa odmiana hiszpańskiego modelu produkowanego w Chinach. Samochód ma pod maską 286-konny silnik. a napęd przekazywany jest na tylne koła. W teście sprawdziliśmy, jak spisuje się ten model podczas codziennego użytkowania.