Ostatnią głośną premierą w dorobku turyńskiej marki był stylizowany na miejskiego crossovera Fiat Grande Panda. Teraz Włosi chcą pójść za ciosem i zapowiadają jesienny debiut aż dwóch modeli należących do segmentu C.
Na rynku zachodnioeuropejskim fiatowski kombivan będzie dostępny do zamawiania już w styczniu bieżącego roku. Producent przewiduje dwie wersje nadwoziowe: 5-osobową (o długości 4,40 m) oraz 7-osobową (4,75 m). Cena bazowej konfiguracji zaczyna się poniżej 22 tys. euro.
Podczas ruszającego lada dzień Salonu Motoryzacyjnego w Brukseli koreańska marka zapowiada światową premierę. Będzie to największy w gamie produktowej Hyundaia model z pełnym napędem elektrycznym. Szczegóły poznamy 9 stycznia.
Turyńska marka szykuje premierę nowego samochodu rodzinnego, który będzie dostępny na rynku również w wersji siedmiomiejscowej oraz z silnikiem Diesla. Niestety zdjęciami Fiata Qubo L jeszcze nie dysponujemy.
Ten luksusowy SUV z napędem elektrycznym pojawi się przed szeroką publicznością podczas wystawy Brussels Motor Show 2026, która rusza pod koniec pierwszej dekady stycznia. Niewykluczone, że wraz z premierą modelu Jeep Wagoneer S pojawią się też informacje dotyczące cen.
Chińczycy wezmą udział w styczniowej wystawie branżowej Brussels Motor Show 2026. Jedną z prezentowanych tam nowości będzie miejski crossover o nazwie Leapmotor B03X. Ceny bezemisyjnego wtyczkowozu nie są jeszcze znane.
Poliftingowa wersja oplowskiego kompaktu zostanie przedstawiona szerokiej publiczności już na początku stycznia, wraz z rozpoczęciem wystawy Brussels Motor Show 2026. W konfiguracji z napędem elektrycznym nowa Astra rozwija zasięg do 454 kilometrów w cyklu pomiarowym WLTP.
To będzie najmniejszy, a zarazem i najtańszy model z napędem elektrycznym w ofercie Kii. Podobno koreański koncern rozważał jeszcze pomysł opracowania samochodu o nazwie EV1, lecz na razie plan zarzucono z powodu zbyt niskiej opłacalności.
