Podczas tegorocznego Goodwood Festival of Speed marka Alpine po raz pierwszy publicznie zaprezentowała prototyp A110 Future – zapowiedź trzeciej generacji kultowego modelu sportowego. Samochód pojawił się na słynnym podjeździe Hillclimb, gdzie za jego kierownicą zasiadł kierowca zespołu BWT Alpine Formula One Team, Pierre Gasly.
Pięciodrzwiowy fastback, trzy silniki elektryczne, napęd na cztery koła i ponad 500 km deklarowanego zasięgu. Tak w skrócie można opisać Alpine A390 – drugi elektryczny model francuskiej marki po A290. To samochód, który próbuje połączyć codzienną użyteczność z charakterem auta sportowego.
Do trzech modeli zwiększyła się gama produktowa marki z Grupy Renault. Zaprojektowane w sportowym stylu Alpine A390 dysponuje standardowo m.in. całkowicie elektrycznym napędem, reflektorami Full LED Matrix Vision, podgrzewaną kierownicą oraz baterią o pojemności 89 kWh netto.
Miejsce zwinnego auta sportowego Alpine już niebawem zajmie zupełnie nowy pojazd, zbudowany na przeznaczonej dla samochodów elektrycznych płycie podłogowej o nazwie APP. Ceny bateryjnego A110 nie są jeszcze znane.
Podczas Rally Rouergue Rodez Aveyron Occitanie zadebiutowało Alpine A290 Rallye. Model, który powstał na 70. urodziny marki Alpine jest pierwszym elektrycznym modelem z gamy Dream Garage.
Producent z Dieppe oficjalnie zaprezentował największy i najmocniejszy w swojej historii model seryjny. Z zapowiedzi centrali wynika, że nowe Alpine A390 wejdzie do sprzedaży późną jesienią bieżącego roku, zatem ceny nie są jeszcze znane.
Jeśli ucieszyliście się na widok nowego Renault 5, to poczekajcie na Alpine A290. Szeroki, radosny uśmiech zawita wam na twarzy, gdy zobaczycie to auto na ulicy i nie zejdzie z niej, gdy zasiądziecie za jego kierownicą. A gdy wypróbujecie je na torze, może z wami zostać na stałe. Zarówno uśmiech, jak i Alpine A290.
Fani małych aut sportowych mogą zacierać ręce. Renault zaprezentowało w Polsce Alpine A290, czyli usportowioną wersję elektrycznego Renault 5. Ceny Alpine A290 zaczynają się do 168 900 zł za podstawową wersję GT o mocy 180 koni mechanicznych.
