Stylizowany na miejskiego crossovera Fiat 600 dostępny jest na polskim rynku z trzema jednostkami benzynowymi do wyboru, a także jako pełna wersja elektryczna (BEV). Niedawno ceny tej ostatniej spadły o przeszło siedem tysięcy złotych.
Topowa wersja wyposażeniowa fiatowskiego modelu klasy miejskiej nosi przydomek Tributo Autobianchi. Jest to nazwa związana z historią włoskiej motoryzacji. Nową odmianę Pandiny można zamawiać w cenie od 81 tys. złotych u dealerów Grupy Stellantis.
To może być bardzo cenne wzmocnienie dla Grande Pandy. Nowa wersja elektryczna fiatowskiego crossovera (54 kWh/113 KM) rozwija bowiem zasięg w granicach nawet do czterystu kilometrów bez dodatkowego ładowania. Samochody zamówimy już u dealerów Grupy Stellantis w Polsce.
Podczas paryskich targów motoryzacyjnych Francuzi przedstawili koncepcję nowej wersji kultowego Citroena 2CV. W prasie branżowej krążą doniesienia, że podstawowa wersja silnikowa kosztować będzie około piętnastu tysięcy euro, co daje „kaczce” miejsce wśród najtańszych samochodów elektrycznych Europy.
Wybór akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) zamiast jednostek wyposażonych w ogniwa litowo-niklowo-manganowo-kobaltowe pomoże zredukować koszty o kilka tysięcy euro na każdym pojeździe. Jak ujawniono, modyfikacje technologiczne przejdzie cała plejada samochodów elektrycznych z portfolio Grupy Stellantis.
Podczas jesiennych targów Paris Motor Show wysoki rangą przedstawiciel Grupy Stellantis ujawnił, że Fiat zastrzegł znak towarowy Koala. Łowcy zdjęć szpiegowskich twierdzą, że nowa nazwa może posłużyć Włochom za przydomek dla niedrogiego samochodu elektrycznego (BEV).
Zaprawiony w rynkowych bojach Fiat Pandina doczekał się topowej wersji modelowej z dopiskiem Tributo Autobianchi. Miłośnikom motoryzacji nazwa kojarzy się jednoznacznie z turyńską marką samochodów, która zakończyła działalność 30 lat temu.
Czterokołowiec marki Fiat bazuje na tej samej płycie podłogowej co filigranowe Topolino. Niektóre źródła branżowe twierdzą, że Multiplina – okraszona elementami stylistycznymi retro – trafi do produkcji najprawdopodobniej w 2028 roku.
