Szwedzka marka samochodów premium rozpoczęła testy drogowe z udziałem nowego modelu o pełnym napędzie elektrycznym. Pojazd ma sylwetkę sedana i według ustaleń łowców zdjęć szpiegowskich trafi do sprzedaży w 2027 roku.
Elektryczny crossover Volvo powstaje w zakładzie Torslanda niedaleko Göteborga. Na polskim rynku podstawowa konfiguracja EX60 kosztuje katalogowo od 281 900 złotych. Wariant z dopiskiem Cross Country w nazwie będzie dostępny od rocznika modelowego 2028.
W wybranych egzemplarzach modelu Volvo EX30 stwierdzono nieprawidłowości w konstrukcji przedniego fotela, który w przypadku ewentualnej kolizji mógłby dodatkowo stwarzać ryzyko obrażeń. Stosowna akcja serwisowa dotyczy aut wyprodukowanych w 2025 roku.
Podczas prac badawczo-rozwojowych nad nowym SUV-em o napędzie elektrycznym szwedzka marka uznała, że zamiast wersji modelowej à la coupe lepiej będzie stworzyć pseudoterenową odmianę Volvo EX60 Cross Country.
Aktualnie „elektryk” o linii samochodu terenowo-rekreacyjnego dostępny jest do zamawiania tylko na rynku europejskim. W Polsce SUV szwedzkiego producenta kosztuje od 281 900 złotych. Tymczasem w Stanach Zjednoczonych nowe Volvo EX60 pojawi się w ofercie dopiero późną wiosną.
Choć ma już swoje lata, Volvo V60, czyli kombi, nadal jest atrakcyjną propozycją w segmencie D premium. To zasługa ponadczasowej stylistyki, prestiżu oraz zelektryfikowanej gamy napędowej. Takie połączenie to ginący gatunek w motoryzacji, w dobie w pełni elektrycznych SUV-ów.
Szwedzki gracz przygotował aktualizację oprogramowania pokładowego dla około dwóch i pół miliona samochodów na świecie, wyprodukowanych od 2020 roku. Na liście figurują m.in. Volvo XC60, V60, S90, XC40 oraz flagowe XC90.
Polscy klienci kupili w lutym ponad 47,4 tys. nowych samochodów osobowych, co stanowi wzrost o niemal sześć procent. W rankingu modeli wysokie, czwarte miejsce wywalczyło Volvo XC60, zaś chiński crossover Omoda 5 jest dziewiąty na liście!
