

Dwa nowe modele Volvo: XC40 oraz XC60 Long Range zadebiutowały w Warszawie. Na pierwszy rzut oka zmiany w stosunku do poprzedników nie są wielkie, jednak różnic jest sporo, tyle że są bardzo dyskretne.
Volvo XC60 Long Range to hybryda plug-in o zwiększonym zasięgu elektrycznym. W trybie wyłącznie elektrycznym auto może przejechać na jednym ładowaniu do 200 km zasięgu. To jest najlepszy wynik w tym segmencie; jest on ponad 2,5 razy większy niż we wcześniejszych wersjach hybryd plug-in. To skutek zastosowania w modelu akumulatora o większej pojemności, który jest zintegrowany z podłogą auta. Mocniejszy jest też silnik elektryczny.

Najpopularniejszy model koncernu przeszedł również kompleksową modernizację stylistyczną. Zmieniona została przednią część nadwozia (grill, zderzak, maska oraz błotniki), a także tylne lampy LED, klapa bagażnika i zderzak, dzięki czemu auto zyskało bardziej zdecydowaną sylwetkę.

Jedną z najbardziej zauważalnych zmian jest zastosowanie w nowym XC60 reflektorów Matrix LED w kształcie młotów Thora.

We wnętrzu styliści Volvo połączyli nowe elementy deski rozdzielczej i paneli drzwi z naturalnymi materiałami i skandynawskim wzornictwem, między innymi dostępna jest wentylowana tapicerka ze skóry Nappa w kolorze Cardamom.

Jak przystało na Volvo model XC60 wyposażony jest w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa, takie jak radary, kamery, tylne radary narożne i 12 czujników ultradźwiękowych. Dostępny jest także asystent zmiany pasa ruchu oraz kamera 360° z widokiem 3D. Nowością jest system multimedialny Volvo Car UX z 11,2-calowym ekranem oraz Google Gemini – asystent AI pozwalający na naturalną komunikację z samochodem.

Ceny hybrydowego Volvo XC60 Long Range zaczynają się od 276 900 zł.

Volvo XC40, debiutujące na rynku w 2017 roku, dziewięć lat później zostało odświeżone po raz drugi w swej historii. Tym razem zmiany są większe niż w 2022 roku i obejmują między innymi nowy grill, zderzak, maskę, przednie błotniki, a także tylną część nadwozia. Również i w tym modelu reflektory Matrix LED nawiązują motywu młotów Thora.

W kabinie ucieszy kierowcę większy, 11,2-calowy, ekran, czy bezprzewodowa ładowarka. XC40 również oferuje skórzaną tapicerkę Cardamom z wstawkami z jesionowego drewna.

Pod względem systemów bezpieczeństwa Volvo XC40 nie ustępuje większemu bratu. Także i w tym modelu znajdują się nowe radary, kamery, tylne radary narożne oraz 12 czujników ultradźwiękowych. Nowością jest Door Opening Alert, czujnik, ostrzegający przed otwarciem drzwi, gdy w pobliżu auta znajduje się rowerzysta lub inny uczestnik ruchu.

Model wykorzystuje także udoskonalony system Pilot Assist oraz kamery 360° 3D. Podobnie jak w Volvo XC60 dostępny jest Google Gemini, który umożliwia np. planowanie trasy, czy zarządzanie wiadomościami.

Ceny odświeżonego modelu XC40 zaczynają się od 179 900 zł.