Minionego roku sprzedaż nowych samochodów marki Toyota na rynku europejskim przekroczyła poziom 1,14 miliona egzemplarzy. Zdecydowanie najwięcej klientów wyjechało z salonów dealerskich egzemplarzem Yarisa Cross. Ciekawe, jak na tym tle wypada Polska?
Jak wynika z szacunków, na polskim rynku motoryzacyjnym jest jeszcze co najmniej sto tysięcy niesprzedanych samochodów z rocznika 2025. Nic więc dziwnego, że importerzy i dealerzy oferują spore rabaty, by zwabić klientów do salonów.
Główną siłą napędową sprzedaży Nissana na polskim rynku pozostaje Qashqai, który minionego roku zyskał uznanie 6785 klientów. To o ponad osiemnaście procent więcej niż wynosił stan parku na koniec grudnia 2024. Podobnym zainteresowaniem cieszą się takie auta jak Volvo XC60, Cupra Formentor czy Volkswagen Golf.
Zlokalizowana blisko polskiej granicy fabryka samochodów działa nieprzerwanie od 2008 roku. Aktualnie linię montażową zakładu w Noszowicach opuszczają egzemplarze takich modeli jak Hyundai Tucson, kompaktowe i30 oraz Kona Electric. Ponadto dyrekcja szykuje do wdrożenia nowość.
Suzuki skorzystało z możliwości współpracy z Toyotą i na bazie nowego RAV4 opracowało model Across drugiej generacji. SUV ze stylizowaną literą „S” na masce dysponuje systemem hybrydowym 2.5 Plug-in oraz układem przeniesienia napędu na cztery koła. Ceny nie są jeszcze znane.
Hybrydowa technologia napędu Range Extender (REEV), która pojawiła się już w wybranych modelach Leapmotor, ma szansę trafić również do oferty innych marek Grupy Stellantis w Europie, co pozwoli koncernowi lepiej wykorzystać efekt synergii.
Ani Volkswagen Tiguan, ani Volvo XC60 nie wywalczyło pierwszego miejsca w rankingu najpopularniejszych hybryd Plug-in na rynku europejskim AD 2025. Sztuka ta udała się mającemu chińskie korzenie modelowi BYD Seal U, który skusił ponad 70 tys. klientów na Starym Kontynencie.
Chery Tiggo 4 Hybrid to najmniejszy model w gamie chińskiej marki. Samochód występuje wyłącznie jako hybryda z układem o mocy 163 KM. Test pokazał, jak spisuje się ten układ podczas codziennego użytkowania auta, a poza tym dowiedzieliśmy się czy najmniejszy oznacza jednocześnie mały.
