Od czerwca obowiązują nowe, obniżone ceny modelu Lexus LBX z 2026 roku produkcji. Podstawowa konfiguracja japońskiego crossovera z klasyczną hybrydą 1.5 (136 KM) kosztuje minimum 133 000 złotych po rabacie. Dla porównania, regularna cena katalogowa tej wersji wynosiła 156 400.
Prestiżowa marka koncernu Toyota Motor Corporation działa na rynku motoryzacyjnym od 1989 roku. Przez ten czas Japończycy sprzedali na świecie około 15,5 miliona samochodów, z czego ponad połowę, czyli dokładnie 8 170 942 egzemplarze, stanowią SUV-y oraz crossovery.
Potwierdziły się doniesienia łowców zdjęć szpiegowskich. Japońska marka wypuści na rynek zupełnie nowy model samochodu o nazwie Lexus TZ. Ten mierzący ponad pięć metrów długości SUV występuje jako „elektryk” wyłącznie w konfiguracjach czteronapędowych. Ma być prestiżowo i z rozmachem!
Już siódmego maja azjatycka marka premium przedstawi oficjalnie zupełnie nowy model samochodu. Co ciekawe, Lexus odsłonił rąbka tajemnicy publikując zdjęcie, na którym widać profil dużego pojazdu o masywnej sylwetce à la SUV.
Japoński koncern rozpoczął produkcję modelu Lexus ES nowej generacji. Limuzyna dostępna z napędem hybrydowym lub stricte elektrycznym powstaje w zakładach zlokalizowanych na wyspie Kiusiu w prefekturze Fukuoka.
„Trzysetka” weszła do historii jako pierwszy seryjnie produkowany, w pełni elektryczny model japońskiej marki premium. Samochód w wersji sprzed zmian modernizacyjnych miał jednak wadę w postaci niskiej mocy ładowania (50 kW).
Na polskim rynku motoryzacyjnym Lexus NX oficjalnie zadebiutował w 2014 roku. Dziś jest bestsellerem japońskiej marki nad Wisłą, a zarazem jednym z czołowych graczy w całym segmencie samochodów klasy premium.
Z powodu błędu oprogramowania w wybranych egzemplarzach różnych modeli Toyoty może wystąpić usterka, która objawia się tym, że podczas wykonywania manewru cofania dochodzi do krótkotrwałego zamrożenia obrazu z tylnej kamery. Problem zdiagnozowano również w samochodach ze stajni Lexusa.
