Dacia Striker I - spalanie paliwa | Auto Katalog

Wybierz konfigurację

Nadwozie

Zwiń

SUV-5d

Paliwo

Rozwiń

Hybryda Benzyna
Benzyna
LPG

Silnik

Rozwiń

1.2 hybrid 150 (140KM)
1.2 mild hybrid-G (140KM)
1.8 hybrid 155 (157KM)

Skrzynia biegów

Rozwiń

Manualna-6
Automatyczna-6
Bezstopniowa Multi-mode

Wersja

Rozwiń

Expression
Extreme
Journey
Essential

Wyczyść filtry

Lista konfiguracji:

SUV-5d Benzyna 1.2 hybrid 150 (140KM) Automatyczna-6 Expression 4x4 SUV-5d Hybryda Benzyna 1.8 hybrid 155 (157KM) Bezstopniowa Multi-mode Expression SUV-5d Hybryda Benzyna 1.8 hybrid 155 (157KM) Bezstopniowa Multi-mode Extreme

Pokaż wszystkie wyfiltrowane konfiguracje

Emisja | Zużycie paliwa

Norma emisji

EU6e-bis

Emisja CO2 według WLTP [g/km]

95 , 120 lub 122

Emisja CO2 według WLTP [g/km] na paliwie alternatywnym

123 lub 125

Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km]

4.2 , 5.3 lub 5.4

Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km] na paliwie alternatywnym

5.4 lub 5.5

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest norma emisja Dacia Striker I SUV-5d?

Na terenie Unii Europejskiej dla nowych samochodów sprzedawanych na jej terenie obowiązują przepisy z dopuszczalną normą emisji spalin. Model Dacia Striker I SUV-5d posiada normę EU6e-bis.

Artykuły dotyczące spalania

Testy i prezentacje

Jaecoo 7 Hybrid. Mocny napęd i niskie spalanie to nie jedyne zalety tego auta

Jaecoo 7 to benzyniak, Jaecoo 7 Super Hybrid to hybryda typu plug-in, natomiast Jaecoo 7 Hybrid jest klasyczną hybrydą. Testowaliśmy tę ostatnią opcję, której układ generuje 224 KM. Sprawdzian udowodnił, że wysoka moc nie musi równać się dużemu zużyciu paliwa. Podczas jazdy znaleźliśmy jeszcze inne mocne strony pojazdu.

12 LisTomasz Kamiński