17128337547023.0.14

JAC T8 Pro I - spalanie paliwa

Wybierz konfigurację

Nadwozie

Zwiń
  • Pickup-4d

Paliwo

Zwiń
  • Diesel

Silnik

Zwiń
  • 2.0 (136KM)

Skrzynia biegów

Zwiń
  • Manualna-6

Wersja

Zwiń
  • 2025

Nadwozie

Zwiń
  • Pickup-4d

Paliwo

Zwiń
  • Diesel

Silnik

Zwiń
  • 2.0 (136KM)

Skrzynia biegów

Zwiń
  • Manualna-6

Wersja

Zwiń
  • 2025

Lista konfiguracji:

Pickup-4d Diesel 2.0 (136KM) Manualna-6 2025
Emisja | Zużycie paliwa
Norma emisji
EU6
Czynnik AdBlue
Zużycie paliwa średnie według NEDC [litry/100 km]
9.4
Emisja CO2 według WLTP [g/km]
271
Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km]
10.3

Najczęściej zadawane pytania

Czy JAC T8 Pro I Pickup-4d Diesel 2.0 (136KM) Manualna-6 2025 ma zbiornik na płyn AdBlue?

Model JAC T8 Pro I Pickup-4d Diesel 2.0 (136KM) Manualna-6 2025 posiada zbiornik na płyn AdBlue.

Więcej na temat płynu AdBlue przeczytasz w naszym artykule AdBlue - co to jest? Jak stosować?.

Jaka jest norma emisja JAC T8 Pro I Pickup-4d Diesel 2.0 (136KM) Manualna-6 2025?

Na terenie Unii Europejskiej dla nowych samochodów sprzedawanych na jej terenie obowiązują przepisy z dopuszczalną normą emisji spalin. Model JAC T8 Pro I Pickup-4d Diesel 2.0 (136KM) Manualna-6 2025 posiada normę EU6.

Artykuły dotyczące spalania

Ryzyko wycieku paliwa w modelach Stellantisa

Ryzyko wycieku paliwa w modelach Stellantisa

W wybranych modelach marek takich jak Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, Fiat, Alfa Romeo oraz Jeep zdiagnozowano problem, którym w wyniku poluzowania nakrętek jest ryzyko groźnego w skutkach wycieku paliwa na przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną.