
Fani motoryzacji dobrze pamiętają kompaktowy samochód sportowy o nazwie Capri, który Ford produkował na rynek europejski mniej więcej do połowy lat 80-tych. Teraz na scenę wjeżdża noszący ten sam przydomek SUV z elementami stylistycznymi à la coupe.
Zupełnie nowy Ford Capri powstał dzięki współpracy technologicznej z Grupą Volkswagen, która udostępniła Amerykanom przeznaczoną do seryjnej produkcji samochodów elektrycznych płytę podłogową MEB. To właśnie ta platforma stała się punktem wyjścia do opracowania takich modeli jak chociażby Volkswageny ID 4/ID 5, Skoda Enyaq oraz Cupra Tavascan. Samochód hiszpańskiej marki wydaje się dla Forda Capri najbardziej odpowiednim konkurentem przede wszystkim za sprawą dynamicznie stylizowanej bryły nadwozia oraz sportowego wizerunku.
Źródło: FordFordowski SUV coupe mierzy około 4,6 metra długości. Jego linię podkreślają reflektory z elementem graficznym przypominającym leżącą na boku ósemkę, szeroka maska, efektowne alufelgi o średnicy nawet 21 cali czy lampy „zatopione” w czarnym panelu ozdobnym tylnego pasa. Na liście wyposażenia standardowego z zakresu komfortu przewidziano m.in. dwustrefową klimatyzację, fotele z możliwością podgrzewania oraz bezkluczykowe otwieranie zamków drzwi. Wśród opcji figurują natomiast siedzenia z certyfikatem AGR, panoramiczny dach szklany, obsługiwana bez użycia rąk pokrywa bagażnika etc.
Źródło: FordSamochód amerykańskiej marki otrzymał ogniwa litowo-jonowe NMC, które mają pojemność użytkową rzędu 77 lub 79 kWh. Według danych technicznych, ładowanie prądem stałym pozwala w optymalnych warunkach uzupełnić poziom energii od 10 do 80 procent w mniej niż pół godziny.
Bazowa wersja dysponuje silnikiem o mocy 286 KM, który zapewnia 545 niutonometrów momentu obrotowego. Na jednym ładowaniu Ford Capri jest w stanie rozwinąć zasięg do 627 kilometrów w cyklu pomiarowym WLTP. Dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa około 6,4 sekundy, a najszybciej jechać można z prędkością 180 km/h. Dla porównania, 340-konny wariant z napędem na cztery koła rozpędza się do setki w 5,3 sekundy. Masa własna to maksymalnie 2190 kilogramów.
Źródło: FordAktualizacja: Generalny importer ujawnił ceny i szczegóły oferty na Forda Capri, którego gamę otwiera konfiguracja 52 kWh (170 KM) RWD za 207 770 złotych. Szczegóły znaleźć można TUTAJ