
Oto najnowszy model Kii z napędem elektrycznym. Futurystycznie stylizowane EV4 opracowano w wersji sedan z układem czterodrzwiowym oraz jako pięciodrzwiowego hatchbacka. Czy nowy wtyczkowóz skusi kierowców, którzy wcześniej jeździli spalinową Kią Ceed?
O modelu Kia EV4 (2025) pisaliśmy obszernie w lutym bieżącego roku, gdy „elektryk” został oficjalnie zaprezentowany w specyfikacji na rynek europejski. Jak zapowiada centrala, sprzedaż pojazdu rozpocznie się jesienią bieżącego roku. Wersję sedan wytwarzać będzie zakład zlokalizowany w Korei, natomiast produkcja pięciodrzwiowego hatchbacka rusza na Słowacji. Na temat pojawienia się odmiany kombi, która powstałaby specjalnie z myślą o kierowcach mieszkających na Starym Kontynencie, media motoryzacyjne na razie milczą...
Źródło: KIA
Źródło: KIAJak wiedzą już Czytelnicy naszego bloga, Kia przebudowuje ofertę samochodów kompaktowych, a futurystycznie stylizowane EV4 stanowi jeden z kluczowych elementów całej układanki. Zeroemisyjny wtyczkowóz występuje w konfiguracji z akumulatorami wysokonapięciowymi o pojemności 58,3 lub 81,4 kWh. Napędzająca przednie koła jednostka rozwija moc 150 kW, co w przeliczeniu daje wartość 204 koni mechanicznych. Wersja z mniejszą „baterią” zapewnia dynamiczny sprint od zera do stu kilometrów na godzinę w około 7,4 sekundy, a strzałka prędkościomierza może zapędzić się pod pole z napisem „170 km/h”. Jak wskazują dane techniczne, maksymalny zasięg dochodzi do 630 kilometrów według cyklu pomiarowego WLTP.
Źródło: KIA
Źródło: KIAGodny odnotowania jest fakt, że współczynnik oporu powietrza w Kii EV4 wynosi zaledwie 0,23. Na liście wyposażenia standardowego lub dodatkowego znajdą się m.in. opony w rozmiarze 215/60 R17, multimedia z ekranem dotykowym o przekątnej 12,3 cala, funkcja obsługi głosowej, wyświetlacz przezierny, nastrojowe oświetlenie kabiny czy system audio Harman Kardon z zestawem ośmiu głośników. Aplikacja Kia Digital Key 2.0 na smartfony oferuje funkcje łatwego dostępu do pojazdu, uruchamiania silnika oraz zdalnego sterowania. Można ją udostępnić maksymalnie dla piętnastu różnych urządzeń elektronicznych.