Nowa Skoda Enyaq 2025 w pełnej krasie

Nowy Enyaq oraz Enyaq Coupe zwracają uwagę grafiką przednich świateł. Ich wykończenie przypomina maskę elektrycznego modelu Skoda Elroq. Ponadto warto zwrócić uwagę na zderzaki, progi boczne oraz napis „Skoda” widniejący na klapie komory silnika. Wcześniejsza wersja modelowa, która sprzedała się w liczbie ponad 250 tys. egzemplarzy, miała okrągły znaczek ze strzałą i piórami. Korzystając z okazji chcielibyśmy poinformować, że na AutoKatalog.pl znaleźć już można zestawienie nowości i premier roku 2025. We wspomnianym opracowaniu nie mogło oczywiście zabraknąć producenta z Mladej Boleslav.

Nowa Skoda Enyaq 2025 – wymiary nadwozia

• długość: 4658 mm (+9 mm) 
• szerokość: 1879 mm
  
• wysokość: 1622 mm (+1 mm)
  
• rozstaw osi: 2766 mm (+1 mm)
  
• pojemność bagażnika: od 585 litrów (Coupe: od 570 l)
  
• maks. pojemność bagażnika: 1710 l (Coupe: 1610 l)

Źródło: Skoda

Deskę rozdzielczą Enyaqa ozdobiono zupełnie nową, wielofunkcyjną kierownicą, na której również umieszczono stylizowany napis z nazwą producenta. Komunikaty systemu informacyjno-rozrywkowego użytkownik znajdzie na pięciocalowym wyświetlaczu cyfrowych zegarów oraz na umieszczonym centralnie ekranie dotykowym o przekątnej 13 cali. Podnoszące walory praktycznie rozwiązania z serii Simply Clever to m.in. haczyki w komorze bagażnika, parasolka chowana w przednich drzwiach, skrobaczka do szyb z miernikiem głębokości bieżnika opony oraz służące do przechowywania smartfonów kieszenie na oparciach foteli.

Źródło: Skoda

Przedliftingowa wersja Skody Enyaq z roku modelowego 2025 kosztuje w promocji od 237 100 złotych (wariant 85: moc 285 KM/bateria 82 kWh/maksymalny zasięg 561 km). Ceny nowego modelu w Polsce nie są jeszcze znane. Wiemy natomiast, jak będzie wyglądała przyszła gama silnikowa. Podstawowe informacje zawiera umieszczona poniżej tabelka.

Źródło: Skoda

Wśród klasowych rywali Enyaqa wskazać można takich graczy jak m.in. Ford Capri, Peugeot 3008, Renault Scenic E-Tech oraz Volkswagen ID 4. Tymczasem według bazy danych IBRM Samar za okres od stycznia do listopada minionego roku, w Polsce zarejestrowano łącznie ponad 14,8 tys. nowych osobówek o pełnym napędzie elektrycznym. Bezdyskusyjnym liderem segmentu jest Tesla z udziałem przekraczającym 27 procent. Dla porównania, Skodę reprezentuje w cytowanym zestawieniu 201 maszyn, co jest wynikiem zbliżonym chociażby do wolumenu Peugeota czy Porsche.