

Peaq jest największym i najbardziej przestronnym modelem samochodu w gamie produktowej Skody. Topowa wersja silnikowa, czyli Sportline 90x, dysponuje układem czteronapędowym i mocą rzędu 299 koni mechanicznych, a do „setki” przyspiesza w około 6,7 sekundy.
Jesteśmy świeżo po premierze modelu Skoda Peaq, który na rynku europejskim pojawi się w konfiguracjach pięcio- oraz siedmioosobowych. Bagażnik elektrycznego SUV-a jest jeszcze większy niż w Kodiaqu: przy komplecie pasażerów na pokładzie kufer ma 299 litrów, zaś w układzie z pięcioma siedzeniami analogiczna wartość wynosi 935 l. Ponadto zaprojektowano w samochodzie czeskiej marki 37-litrowy schowek w komorze silnikowej (frunk), gdzie można przewozić akcesoria służące do ładowania „baterii”. Korzystając ze sposobności chcielibyśmy przypomnieć naszym Czytelnikom, że na stronie internetowej AutoKatalog.pl znaleźć można listę samochodowych nowości i premier 2026 roku.
Źródło: Skoda
Źródło: SkodaUkład graficzny deski rozdzielczej zdominował zestaw z cyfrowym panelem zegarów (10,25”) oraz pionowo ustawiony, niemal czternastocalowy ekran dotykowy na konsoli środkowej. Co warto podkreślić, wykorzystano tu system operacyjny bazujący na Androidzie, menu działa płynnie, zaś interfejs jest przyjazny w obsłudze. Sterowanie panelem służącym do wentylacji wnętrza odbywa się za pomocą klasycznych przycisków. Na brak wolnej przestrzeni na wysokości głowy nie powinni w Skodzie Peaq narzekać pasażerowie mierzący około 1,85 metra wzrostu. Czas spędzony w podróży umilą m.in. fotele dysponujące funkcją wentylacji i masażu, nastrojowe oświetlenie, panoramiczny dach (2,1 m²) z regulacją przezroczystości, audio firmy Sonos czy zestaw szesnastu głośników.
Źródło: SkodaSUV-a czeskiej marki zaprojektowano na koncernowej płycie podłogowej MEB. Peaq należy do największych modeli opartych na tej architekturze. Centrala ujawniła dane dotyczących trzech wariantów silnikowych: dwóch dysponujących jednostką umieszczoną przy tylnej osi oraz wersji, którą zaopatrzono w dodatkowy motor z przodu. Wachlarz mocy wynosi od 204 do 299 koni mechanicznych, natomiast akumulatory trakcyjne (oba z ogniwami litowo-niklowo-manganowo-kobaltowymi, czyli NMC) mają pojemność energetyczną 63 kWh brutto w specyfikacji podstawowej albo 91 kWh w dwóch mocniejszych odmianach. Szczegóły zawiera poniższa tabelka.
Źródło: Skoda
Źródło: SkodaNa macierzystym rynku czeskim Skoda Peaq kosztuje od 1 150 000 koron za konfigurację Selection 60 (63 kWh/204 KM), co przy aktualnym kursie dawałoby kwotę około 205 tys. złotych. Tymczasem raport IBRM Samar wskazuje, że do końca maja zarejestrowano w Polsce około 13,4 tys. nowych osobówek z napędem stricte elektrycznym (BEV). To o niemal trzydzieści procent więcej niż wynosił stan parku w analogicznym okresie roku ubiegłego. Największy udział mają importerzy współpracujący z takimi markami jak BMW, Mercedes oraz Tesla. Dalsze informacje wraz z interaktywną grafiką znajdują się TUTAJ.
Źródło: SkodaAktualizacja: Jak właśnie poinformował generalny importer, Skoda Peaq zadebiutuje na polskim rynku w pierwszej połowie 2027. Dokładną specyfikację oraz konfiguracje wyposażenia poznamy bliżej tej daty.