

Już jest! Koreańska marka zaprezentowała nową edycję Hyundaia Tucsona w wersji na rynek europejski. Uwagę zwraca masywniejsza bryła nadwozia na wzór amerykańskich SUV-ów. W gamie pojawią się doładowana benzynówka 1.6 T-GDI (150 KM/250 Nm), klasyczna hybryda oraz Plug-in (PHEV).
Jak poinformowała centrala, nowy Hyundai Tucson zadebiutuje oficjalnie przed europejską publicznością podczas wystawy Paris Motor Show 2026 (12-18 października). Koreański SUV mierzy teraz 4560 mm długości, 1900 mm szerokości oraz 1670 mm wysokości. W porównaniu z poprzednikiem Tucson piątej generacji jest zatem o 35 milimetrów dłuższy i szerszy, a także o 20 mm wyższy, co przekłada się na bardziej wyrazistą prezencję na drodze oraz przestronniejsze wnętrze.

Wersja benzynowa otrzymuje jednostkę 1.6 T-GDI, która według danych technicznych rozwija moc 150 koni mechanicznych oraz do 250 niutonometrów momentu obrotowego. Klienci będą mieli do wyboru klasyczną skrzynię sześciostopniową lub automatyczną przekładnię dwusprzęgłową 7DCT. Autem można przyspieszyć do „setki” w jakieś 9,9 sekundy. Średnia emisja CO₂ oscyluje w granicach 155-177 g/km w przypadku wersji z „manualem” lub 145-162 g/km w konfiguracji 7DCT 48V.
Źródło: HyundaiWyższe miejsce w hierarchii zajmuje samoładująca hybryda 1.6 T-GDI Hybrid (HEV). Moc systemowa układu dochodzi do 245 koni, zaś moment obrotowy osiąga maksymalną wartość rzędu 380 Nm. Pojemność akumulatora trakcyjnego: 1,49 kWh (270 V). Samochodem można wystrzelić do „setki” w około 8,3 sekundy. Przewidziano warianty z napędem na przednią oś (emisja CO₂: 118-130 g/km) oraz 4WD (140-149 g/km). Wisienką na torcie jest wtyczkowóz z przydomkiem 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid (292 KM/380 Nm). Prąd służący do napędzania kół gromadzi się w zestawie akumulatorów 17,1 kWh (351 V). Maksymalny zasięg w trybie elektrycznym to 81 kilometrów. Średnia emisja dwutlenku węgla w cyklu mieszanym WLTP wynosi 90-107 g/km dla wersji 2WD lub 101-110 g/km w przypadku czeronapędówki.
Źródło: HyundaiPaleta dostępnych lakierów nadwozia obejmuje następujące wersje: Atlas White, Serenity White Pearl, Ecotronic Gray Pearl, Abyss Black Pearl, Shimmering Silver Metallic oraz Shadow Gray. Zupełnie nowe są: Moonlake Blue Metallic, Moonlake Blue Matt, Ignite Red, Rich Walnut Metallic, jak również Rich Walnut Matt. Tymczasem jak wskazuje cykliczny raport IBRM Samar, do końca sierpnia br. Koreańczycy zarejestrowali na polskim rynku około 17,3 tys. samochodów osobowych. W powyższej puli udział przypadający na Tucsona przekracza pięćdziesiąt procent!