W wybranych egzemplarzach takich modeli jak Opel Grandland oraz Peugeoty 3008 i 5008 należy dokonać wymiany wsporników przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. Nienaprawiona usterka może utrudnić kierowcy prawidłowe manewrowanie pojazdem.
Konfigurator Opel pozwoli Ci dowolnie wybrać opcje takie jak kolor nadwozia, felgi, tapicerkę, pakiety wyposażenia i wykończenie.
Jest to jedna z najstarszych marek w przemyśle motoryzacyjnym, obecnie wchodząca w skład koncernu Stellantis. Firma posiada kilka fabryk rozsianych po Europie (w tym również w Polsce) i produkuje samochody od tych miejskich, poprzez kompakty, SUV-y aż po modele dostawcze. Wprowadza do swojej oferty napędy hybrydowe i elektryczne, aby sprostać wymaganiom dzisiejszych klientów. Opel może nie aspiruje do porównywania się z takimi firmami jak Mercedes czy BMW, jednak nadal stanowi przykład postępu i solidnej, niemieckiej myśli technicznej. Jakie były początki marki spod znaku błyskawicy i kto był jej twórcą?
Początki tej starej, niemieckiej marki sięgają 1862 roku, kiedy to przemysłowiec Adam Opel zbudował w Rüsselheim nad Menem swoją pierwszą maszynę do szycia. Pasja do techniki i zdolności konstruktorskie pozwoliły mu w krótkim czasie wprowadzić do oferty także samodzielnie skonstruowany rower. Po śmierci Adama Opla kierownictwo w spółce przejęła jego żona wraz z pięcioma synami, którzy zaczęli zauważać nowy trend rynkowy: rosnące zapotrzebowanie na samochody.
Dzięki podpisaniu w 1899 roku umowy na dostawę podwozi z Friedrichem Lutzmannem udało się uruchomić produkcję pierwszego samochodu o nazwie „Opel System Lutzmann”. Co prawda przypominał on raczej bryczkę z dołączonym silnikiem, jednak dzięki 4 KM mocy był w stanie rozpędzić się do prędkości 20 km/h. Wyprodukowano łącznie 11 egzemplarzy tego pionierskiego modelu.
Kolejnym projektem firmy był pojazd zbudowany we współpracy z francuskim konstruktorem Alexandre Darracq, czyli model 9PS. W krótkim czasie wprowadzono do produkcji także samochód o oznaczeniu 10/12PS oraz rozszerzono ofertę również o motocykle. Dość znanym pojazdem Opla w tamtych czasach był „Doktorwagen”, czyli samochód 4/8PS napędzany czterocylindrowym silnikiem o mocy 8 KM i pojemności 1128 cm3.
W 1912 roku spłonęła fabryka maszyn do szycia Opla, jednak na jej zgliszczach odbudowano zakład ukierunkowany już tylko na produkcję samochodów. Wybuch I wojny światowej spowodował, że firma skoncentrowała swoją uwagę na produkcji ciężarówek, jednak całkowicie nie porzucono wytwarzania aut osobowych. W tamtych latach pojawił się model 18/50PS, do napędu którego służył po raz pierwszy w historii marki silnik sześciocylindrowy o pojemności 4,7 litra. Pierwszym seryjnie produkowanym samochodem Opla okazał się 8/25PS. Dzięki zastosowaniu ruchomej linii montażowej produkcja była szybsza, a cena samochodu niższa niż przy produkcji ręcznej. Pojazdem, który wszedł do sprzedaży na masową skalę dzięki nowym rozwiązaniom produkcyjnym, był model 4/12PS. Dzięki dobrej sprzedaży wspomnianych samochodów Opel stał się największym producentem aut w Niemczech końca lat 20-tych XX wieku. Wzbudziło to zainteresowanie marką ze strony amerykańskiego koncernu General Motors, który w 1929 roku zakupił pakiet większościowy akcji firmy za ponad 33 miliony dolarów.
Rynkowym debiutem niemieckiej marki po nawiązaniu współpracy z GM był samochód Opel 1.8 litre, napędzany silnikiem o pojemności skokowej 1730 cm3 i mocy 32 KM. Auto zaprojektowano w U.S.A., natomiast produkowano je w Niemczech. W 1935 roku Opel wybudował fabrykę aut ciężarowych Blitz w Brandenburgu, która obok zakładów Forda należała do największych obiektów tego typu w kraju nad Renem. Lata 30-te okazały się dla Opla dosyć owocnym czasem wprowadzania nowości modelowych.
Pierwszą z nich był Opel Olimpia, który miał nadwozie nowego typu, z całkowicie integralną, stalową ramą. Powstał jako nieduży samochód rodzinny, napędzany początkowo silnikiem o pojemności 1,3, a później także 1,5 litra. Na przestrzeni lat Opel wprowadził do produkcji trzy generacje tego auta (wytwarzane w latach: 1935-1940, 1947-1953, 1967-1970). Jednak ostatnia „generacja” tylko użyczyła nazwy lepiej wyposażonej wersji Opla Kadetta, która zresztą nie cieszyła się dużym zainteresowaniem nabywców. Wspomniany Kadett również narodził się w latach 30-tych i był wytwarzany jako niewielki (dzisiaj powiedzielibyśmy: kompaktowy) pojazd, napędzany początkowo silnikiem o pojemności 1,1 litra i mocy 23 KM. Mógł rozpędzić się do prędkości 98 km/h, co w tamtych czasach uchodziło za całkiem dobry wynik. Do 1940 roku sprzedano ponad 107 tysięcy egzemplarzy tego auta.
Opel Kadett funkcjonował na rynku motoryzacyjnym przez bardzo długi czas, ale tak naprawdę stał się ważnym i znanym modelem dopiero od generacji A, która weszła do produkcji w roku 1962. Po samochodzie z lat trzydziestych o tej samej nazwie Kadett odziedziczył nie tylko oznaczenie, ale także ogólną koncepcję małego, dynamicznego auta z tylnym napędem i niedużym, rzędowym silnikiem R4. Generacje B (produkowana od 1966 r.) oraz C (od 1973) oferowano już z większą gamą silników (od 1.1, poprzez 1.2, aż po wersję o pojemności 1,9 litra). Ostatnia z wymienionych generacji została wprowadzona do sprzedaży w bardzo wielu krajach świata i była jednym z hitów sprzedażowych Opla. Generacja D weszła do produkcji w 1979 r., a ostatnia – E, w 1984. Później jeszcze Kadetta wytwarzano w Polsce pod nazwą Daewoo Nexia.
Lata 80- i 90-te to dla Opla czas takich modeli jak: Corsa (segment B), Astra (kompakt, następca Kadetta), Vectra (auto klasy średniej) oraz największa w ofercie osobówek, Omega. Wszystkie te modele zna każdy, kto choć trochę zetknął się z motoryzacją. Były produkowane w wielu generacjach i przynosiły firmie zyski, gdyż w swoim czasie cieszyły się dużym zainteresowaniem nabywców.
Aktualna oferta Opla, podobnie jak we wcześniejszych latach, jest skierowana do odbiorców, którzy potrzebują samochodów średniej klasy cenowej do codziennego użytku. Może nie znajdziemy w gamie produktowej jakichś luksusowych limuzyn, ale solidne i nowoczesne auta – już tak. Mają pomóc w przemieszczaniu się, a także zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo i komfort na miarę XXI wieku. Oferta Opla obejmuje modele od aut osobowych (Corsa, Astra, Insignia), poprzez SUV-y (Grandland, Crossland, Mokka), aż po vany (Zafira) i auta dostawcze (Vivaro, Movano). Wśród tych ostatnich Zafira i Vivaro są także oferowane jako auta w pełni elektryczne (wersje E). Natomiast bardzo ciekawie zapowiada się premiera najnowszej Astry, o odmienionym wyglądzie i wyposażonej w nowy napęd hybrydowy. Auta Opla nie muszą nawet specjalnie rzucać się w oczy, lecz doskonale spełniają rolę pojazdów do efektywnego i ekologicznego podróżowania po drogach XXI wieku.
