

Konfiguruj
Konfiguracja
Gotowe
Fiatowski crossover otrzymał nowe konfiguracje będące połączeniem małolitrażowego silnika benzynowego 1.2 Turbo z manualną skrzynią sześciobiegową. Jednostkę wyposażono m.in. w łańcuch rozrządu i turbosprężarkę o zmiennej geometrii, co ma gwarantować trwałość oraz niższe zużycie oleju.
Zaledwie kilka dni temu Grupa Stellantis zaprezentowała silnik Turbo 100, który pojawił się w ofercie modeli Peugeot 208 oraz 2008. Następny w kolejce jest Fiat 600. Małolitrażowa jednostka benzynowa trafiła od razu do wszystkich wersji wyposażeniowych tego montowanego w Polsce crossovera, łącznie z edycją Street, która zostanie wyprodukowana w ramach limitowanej serii obejmującej dwa tysiące egzemplarzy. W konstrukcji nowego silnika wykorzystano m.in. łańcuch rozrządu, turbosprężarkę o zmiennej geometrii oraz wysokociśnieniowy układ bezpośredniego wtrysku paliwa (350 bar).
Źródło: Peugeot
Źródło: FIATSymbol gwiazdki (*) oznacza dane w trakcie homologacji. Na wyposażenie seryjne wersji Street składają się elementy takie jak m.in. dwukolorowe wykończenie nadwozia, czarne wstawki na klamkach drzwi oraz przednim grillu, osiemnastocalowe felgi aluminiowe, czarna podsufitka oraz tapicerka w kolorze czarnym z białymi akcentami. Szczegóły patrz konfigurator Fiat 600.
Źródło: FIAT
Podane ceny nie uwzględniają opłaty transportowej o wysokości 500 zł brutto, którą dolicza się przy zakupie samochodu. Tymczasem jak wskazuje raport IBRM Samar, minionego roku zarejestrowano około 2,8 tys. nowych osobówek turyńskiej marki. Po dwóch miesiącach bieżącego roku motopark nad Wisłą wzbogacił się o prawie siedemset pojazdów, co daje Włochom miejsce pod koniec trzeciej dziesiątki w rankingu zbiorczym importerów.