Fiatowski crossover otrzymał nowe konfiguracje będące połączeniem małolitrażowego silnika benzynowego 1.2 Turbo z manualną skrzynią sześciobiegową. Jednostkę wyposażono m.in. w łańcuch rozrządu i turbosprężarkę o zmiennej geometrii, co ma gwarantować trwałość oraz niższe zużycie oleju.
Fiatowski crossover debiutuje w wersji wyposażeniowej Sport, która cenowo stanowi alternatywę dla topowej edycji La Prima. Klienci mają do wyboru silniki 1.2 Hybrid w dwóch wariantach mocy lub pełną odmianę elektryczną (54 kWh/156 KM).
Producent fiatowskiego crossovera zdecydował się obniżyć ceny modnie stylizowanej „sześćsetki”. W zależności od wybranej konfiguracji auto potaniało nawet o 14 100 zł. Dodatkowym wabikiem na klientów jest nowa wersja wyposażeniowa Sport (od 117 900 złotych).
Produkowany w Polsce crossover kosztuje teraz od 87 800 złotych brutto za wersję wyposażenia Pop. Dodatkowym wabikiem na klientów Fiata jest roczny pakiet ubezpieczeń OC, AC, NNW oraz assistance, który stanowi równowartość jednego procenta ceny samochodu.
W wybranych modelach marek takich jak Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, Fiat, Alfa Romeo oraz Jeep zdiagnozowano problem, którym w wyniku poluzowania nakrętek jest ryzyko groźnego w skutkach wycieku paliwa na przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną.
W najnowszej edycji cennika elektrycznej „pięćsetki” uwagę zwraca sięgająca niemal trzydziestu tysięcy złotych obniżka cen wersji Giorgio Armani Collector's Edition. Tak skompletowany egzemplarz samochodu włoskiej marki można kupić za 151 tys. złotych.
Produkowany w tyskiej fabryce Fiat 600 to reprezentant modnych ostatnio miejskich crosoverów. Niedawno ukazał się nowy cennik, zawierający obniżone ceny katalogowe wersji z napędem elektrycznym 156 KM (54 kWh).
Fiatowski crossover doczekał się właśnie nowej wersji napędowej 1.2 Hybrid o maksymalnej mocy 136 koni mechanicznych. Klienci zainteresowani omawianą konfiguracją powinni jednak liczyć się z wydaniem kwoty co najmniej 115 tys. złotych.
