

W niektórych modelach mikrohybrydowych marek Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, Fiat oraz Alfa Romeo istnieje niebezpieczeństwo kontaktu i zwarcia pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V.
Zachodzi obawa, że pod wpływem wilgoci mogłoby dojść w aucie do zdarzenia termicznego (przegrzanie z potencjalnym ryzykiem pożaru). W ramach kampanii naprawczej wytypowano do sprawdzenia egzemplarze następujących modeli (w nawiasie podano lata produkcji):
Użytkownicy pojazdów otrzymają wskazówki dotyczące sposobu postępowania w zaistniałej sytuacji. Zestawienie zbiorcze z ogłaszanymi na polskim rynku akcjami serwisowymi aut znaleźć można TUTAJ.
Tymczasem jak wskazuje raport IBRM Samar, do końca marca zarejestrowano na polskim rynku łącznie 151 650 nowych osobówek, co w porównaniu z rezultatem uzyskanym w analogicznym okresie roku ubiegłego oznacza wzrost o 6,7 procenta. Spośród marek należących do Grupy Stellantis najwięcej egzemplarzy sprzedał Peugeot, który legitymuje się wynikiem rzędu 2829 sztuk.