Na scenę wjeżdża Hyundai Bayon nowej, drugiej generacji. W przeciwieństwie do poprzednika, który trafił na rynek europejski w 2021 roku, następca nie przypomina już podwyższonego hatchbacka, lecz prezentuje się jak rasowy crossover klasy miejskiej.
Bojowo stylizowany Striker przypomina sylwetką podwyższone, outdoorowe kombi klasy kompaktowej. Samochód marki Dacia można już zamawiać u polskich dealerów. Jak ujawniła właśnie centrala, bazowa wersja silnikowa (1.2 mHEV/140 KM) kosztuje od 92 900 złotych.
Chery Q debiutuje przed europejską publicznością podczas wystawy Paris Motor Show 2026. Samochód azjatyckiego producenta wyposażono w zestaw akumulatorów trakcyjnych o pojemności 41 kWh. Według chińskiego cyklu pomiarowego NEDC, realny zasięg to mniej więcej 400 kilometrów.
Na scenę wjeżdża następca elektrycznych modeli ID 4 oraz ID 5. Nosi przydomek „Volkswagen ID. Tiguan”, rozwija zasięg nawet do sześciuset kilometrów na jednym ładowaniu, a topowa wersja silnikowa zapewnia moc rzędu 220 kW (299 KM). Na macierzystym rynku niemieckim ceny startują od 42 695 euro.
Czeska marka z Grupy Volkswagen potwierdziła swój udział w jesiennej wystawie branżowej Paris Motor Show (12-18 października). W stolicy Francji oczom zebranej publiczności ukaże się nowa wersja modelowa o nazwie Skoda Epiq Sportline.
Dealerzy chińskiej marki rozpoczęli wyprzedaż samochodów z rocznika produkcji 2026. Wśród modeli dostępnych w niższych cenach figuruje Omoda 5 Hybrid, która w bazowej wersji Comfort (1.5/224 KM) kosztuje od 112 900 złotych.
Łowcy zdjęć szpiegowskich twierdzą, że w lutym przyszłego roku kończy się produkcja modelu Lexus UX. Tymczasem w Polsce generalny importer ujawnił właśnie szczegóły oferty handlowej pod nazwą Final Edition. Klienci mogą liczyć nawet na 64 300 złotych korzyści.
Generalny importer ujawnił szczegóły oferty promocyjnej na egzemplarze Cupry Terramar z 2027 rocznika modelowego (rok produkcji 2026). Maksymalna wartość korzyści sięga nawet 30 tys. złotych zależnie od wybranej konfiguracji silnikowo-wyposażeniowej.
