Fordy Explorer i Capri z wadliwym mocowaniem fotela
Omawiany model:
W wybranych egzemplarzach fordowskich modeli, które wyprodukowano w latach 2024-2025, śruba mocująca oparcie przedniego fotela do jego podstawy mogła zostać w fabryce jedynie wstępnie dokręcona, co podczas jazdy bywa przyczyną dziwnego grzechotania.
Ponadto producent zdaje sobie sprawę, że w razie ewentualnego wypadku oparcie fotela mogłoby zmienić swoje położenie pod wpływem siły uderzenia. Użytkownicy modeli Ford Explorer oraz Capri otrzymają wskazówki dotyczące sposobu postępowania w zaistniałej sytuacji. Zestawienie zbiorcze z ogłaszanymi na polskim rynku akcjami serwisowymi aut znaleźć można TUTAJ.
Tymczasem cyklicznie ukazujący się raport IBRM Samar wskazuje, że do końca czerwca br. Ford zarejestrował na polskim rynku łącznie około 6,3 tys. nowych osobówek, co daje temu graczowi miejsce w środku drugiej dziesiątki rankingu importerów. Palmę pierwszeństwa dzierży Toyota z dorobkiem 43,9 tys. obsłużonych klientów.
Przeczytaj także
