

Chiński producent wspólnie z importerem wprowadzą na polski rynek motoryzacyjny nie tylko samochody elektryczne, lecz również modele spalinowe i hybrydy firmowane takimi markami jak Haval, Ora, Tank czy Wey. Ponadto do sprzedaży trafią pikapy ze stajni GWM.
Z zapowiedzi centrali wynika, że sprzedaż pojazdów koncernu Great Wall Motor ruszy latem bieżącego roku. Jako pierwszy pojawi się prezentowany na zdjęciach hatchback o nazwie Ora 5. Samochody będą dostarczane bezpośrednio z Chin. Co warto zaznaczyć, w rolę generalnego importera GWM wcieliła się firma Astana Motors, która początkowo chce dysponować siecią dziesięciu salonów dealerskich. Do końca roku placówek sprzedażowo-serwisowych ma być około 20.
Źródło: GWMTymczasem raport IBRM Samar wskazuje, że minionego roku rejestracje aut osobowych producentów chińskich przekroczyły ogółem poziom 49 tys. egzemplarzy. Do końca pierwszego kwartału 2026 motopark nad Wisłą wzbogacił się o prawie siedemnaście tysięcy maszyn, z czego największy udział mają marki MG, Omoda oraz Chery. Bliższe informacje oraz grafika patrz TUTAJ.