

Rozrasta się gama fiatowskich modeli o stylistyce terenowo-rekracyjnej. Najnowszą propozycją turyńskiej marki będzie Grizzly, które powalczy o tych samych klientów co chociażby bratni Citroen C3 Aircross czy Dacia Duster, uchodząca za punkt odniesienia w omawianym segmencie cenowym.
Nowy Fiat Grizzly – oraz spokrewniony z nim model o linii nadwoziowej SUV-coupe (przypomina z profilu Renault Arkanę) – zaprezentują się przed szeroką publicznością w ramach Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego w Paryżu. Niedawno centrala ujawniła zdjęcie, na których widać oba modele o stylistyce terenowo-rekracyjnej. Grizzly zwraca uwagę pikselową grafiką oświetlenia, pionowo ustawioną maską, elementami imitującymi osłony podwozia oraz kanciastym profilem nadkoli, które wydają się wydatniejsze niż w projekcie życzliwie przyjętego Fiata Grande Pandy.
Potwierdzono już, że Fiat Grizzly powstał na niskokosztowej płycie podłogowej Smart Car, co otwiera przed inżynierami możliwość zastosowania wersji z klasycznym napędem benzynowym, łagodnej hybrydy oraz „elektryka” (BEV). Szczegóły projektu owiane są jednak tajemnicą. Nie wiemy ponadto, jak wygląda kabina pasażerska, lecz z dużą dozą prawdopodobieństwa można zakładać, że będzie ona nie tylko przestronna, lecz również wysoce funkcjonalna.