Sześć cylindrów w nowym BMW Serii 3
Popularne publikacje
W gamie spalinowego BMW Serii 3 nowej generacji pojawi się rzędowy, sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności trzech litrów. Prace badawczo-rozwojowe na torze testowym dobiegają już końca, o czym informuje bawarska centrala koncernu.
Jak zapewne pamiętają Czytelnicy naszego bloga, BMW zaprezentowało już nową generację Serii 3 w wersji stricte elektrycznej. Model ochrzczony nazwą handlową BMW i3 dzieli główne elementy konstrukcyjne z życzliwie przyjętym crossoverem iX3. Jednak gigantyczne inwestycje Monachijczyków w rozwój napędu bateryjnego nie oznaczają, że w niełaskę pójdą tradycyjne silniki spalinowe. Przynajmniej na razie…
Źródło: BMWBMW potwierdza, że Seria 3 nowej generacji będzie dostępna z jednostkami cztero- oraz sześciocylindrowymi wraz z technologią miękkiej hybrydy (Mild hybrid) o napięciu 48 V, co poprawia osiągi i korzystnie wpływa na parametry spalania. Jedyną wersją z sześciocylindrówką będzie odmiana BMW M350 xDrive. Rozwija ona moc maksymalną rzędu 326 kW (w przeliczeniu 443 KM) oraz do 580 niutonometrów momentu obrotowego.
Źródło: BMWStandardem będzie ośmiobiegowa skrzynia automatyczna oraz napęd na wszystkie koła. Tak skonfigurowany samochód zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w około 4,1 sekundy. Prędkość maksymalna: 250 km/h. Pojawi się też Drift Moment. To nowa funkcja opracowana z myślą o jeździe w kontrolowanym poślizgu. Po jej aktywacji pełna moc napędu trafia na koła tylnej osi.
