Pikap chińskiego producenta kosztuje teraz od 129 900 złotych netto za egzemplarze dostępne od ręki w autoryzowanej sieci dealerskiej. Samochody z rocznika 2026 oferują m.in. podwójnie doładowany silnik Diesla, dołączany napęd 4x4 oraz ładowność powyżej jednej tony.
Maxus T60 Max, Ford Ranger Raptor, RAM 1500 RHO – każdy z tych modeli jest typowym pikapem z podwójną kabiną. Jednak tak naprawdę to trzy różne modele przeznaczone dla odmiennej grupy klientów. Zobaczmy zatem co świadczy o wyjątkowości każdego z bohaterów naszego testu.
„Sześćdziesiątka” to nowy gracz na polskim rynku pikapów średniej wielkości. Dysponuje dwulitrowym turbodieslem, który uzyskuje moc 215 KM i aż 500 niutonometrów momentu obrotowego. Polscy dealerzy Maxusa już wypatrują klientów w salonach.
