Luty okazał się ogólnie dobrym miesiącem dla chińskich marek obecnych w Europie. Importerzy współpracujący z producentami w Kraju Środka sprzedali prawie 80 tys. nowych aut, co w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego oznacza wzrost o ponad dziewięćdziesiąt procent.
Dynamicznie rozwijająca się marka z grupy SAIC Motor opracowuje model, który gabarytami nadwozia przypomina samochody Renault 5, BYD Dolphin Surf czy spodziewanego w dalszej części bieżącego roku Volkswagena ID. Polo.
Opisane zjawisko, związane z wadliwym oprogramowaniem centralki sterowania silnikiem (ECM), nasilać się może w miarę eksploatacji pojazdu oraz w określonych warunkach jazdy – w szczególności przy częstych cyklach zatrzymania i uruchomienia silnika z wykorzystaniem systemu Start-Stop.
Wygląda na to, że rok 2026 będzie czasem premier mniejszych i tańszych samochodów elektrycznych. Grupa Volkswagen zapowiada aż cztery nowe modele z napędem bateryjnym, Kia wypuści „crossoverowate” EV2, zaś Renault ma w zanadrzu filigranowe Twingo.
Siarczysty mróz to wielkie wyzwanie nie tylko dla każdego samochodu elektrycznego. Użytkownicy wtyczkowozów często martwią się również o zasięg, który przy ujemnych temperaturach znacznie odbiega na deklaracji producenta, nie wspominając o dodatkowych obciążeniach takich jak chociażby praca pokładowego systemu ogrzewania.
Jak wynika z szacunków, na polskim rynku motoryzacyjnym jest jeszcze co najmniej sto tysięcy niesprzedanych samochodów z rocznika 2025. Nic więc dziwnego, że importerzy i dealerzy oferują spore rabaty, by zwabić klientów do salonów.
Wiosną ubiegłego roku zadebiutowało na rynku chińskim MG4 nowej generacji. Model jest nie tylko tańszy od swojego bezpośredniego poprzednika, lecz góruje nad nim również w takich kategoriach jak wymiary nadwozia, przestronność kabiny czy jakość wykończenia.
Za sprawą pojawiających się niczym „grzyby po deszczu” kolejnych chińskich marek, rynek motoryzacyjny w Polsce przechodzi dynamiczne zmiany. MG, chińska marka o brytyjskim rodowodzie, szybko wywalczyła sobie silną pozycję nad Wisłą. Duża w tym zasługa kompaktowego SUV-a MG HS.
