Wyjątkowość włoskiej limuzyny w wersji Luna Rossa polega na tym, że linię montażową opuści zaledwie dziesięć samochodów. Pojazd spod znaku zielonego smoka zwraca uwagę stylistyką oraz elementami poprawiającymi aerodynamikę nadwozia. Podobno specjalna edycja Giulii kosztuje grubo ponad 100 tys. euro.
Nowe edycje specjalne modeli Alfa Romeo Giulia oraz Alfa Romeo Stelvio mogą zainteresować kolekcjonerów rzadkich samochodów. Do produkcji trafią bowiem jedynie sześćdziesiąt trzy egzemplarze, co stanowi nawiązanie do premiery legendarnego Quadrifoglio z 1963 roku.
Samochód amerykańskiej marki, jako pierwszy w Grupie Stellantis, korzysta z dobrodziejstw modularnej płyty podłogowej STLA Large. Czy na tej samej platformie powstanie również Alfa Romeo Giulia nowej generacji?
Ten usportowiony sedan najlepsze lata ma już za sobą, gdyż w produkcji jest od 2015 roku. W 2022 roku Giulia przeszła facelifting. Mieliśmy okazję sprawdzić, jak jeździ 280-konna wersja Competizione Q4.
Zmodyfikowany pas przedni, zestaw cyfrowych zegarów i dwa silniki do wyboru. W ofercie jest już zmodernizowany wariant Alfy Giulii, który w topowej specyfikacji Competizione wyróżnia się bogatym wyposażeniem seryjnym oraz matowym lakierem nadwozia.
Marka z Grupy Stellantis oraz legendarna firma nadwoziowa o włoskich korzeniach połączyły swoje siły. Owocem tej współpracy jest szykowny grand tourer o nazwie Alfa Romeo Giulia SWB Zagato. Co ciekawe, jedyny dostępny egzemplarz ma już swojego właściciela.
Widoczna na zdjęciu szpiegowskim wersja modelowa Alfy Giulii zwraca uwagę zmodyfikowaną grafiką głównych reflektorów, które mogą być wzorowane na kompaktowej Alfie Tonale SUV. Orientacyjna data premiery włoskiej limuzyny nie jest jeszcze znana.
Wybrane egzemplarze modeli Alfa Romeo Giulia oraz Stelvio, które wyposażono w funkcję automatycznego ustawiania reflektorów (AFLS), mogły zostać wyprodukowane z nieskalibrowanymi automatycznymi czujnikami położenia świateł.
