Wybrane egzemplarze fiatowskiego modelu mogą być wyposażone w oprogramowanie centralki sterowania silnika z błędną kalibracją, co zwiększa ryzyko niezgodności z przepisami dotyczącymi emisji.
Model włoskiej marki powstał na platformie EMP2 grupy Stellantis. Zastosowana płyta podłogowa umożliwiła inżynierom nie tylko zaprojektowanie Fiata Scudo w wersji spalinowej, ale również z pełnym napędem elektrycznym.
Włosi zamierzają rozbudować swoją ofertę samochodów towarowo-osobowych. Dlatego w przyszłym roku trafią na rynek modele firmowane nazwą Fiat Scudo oraz Fiat Ulysse.
