Jak wynika z danych technicznych, elektryczna Puma oferuje do 376 kilometrów zasięgu w cyklu mieszanym, a skorzystanie z szybkiej ładowarki prądu stałego o mocy 100 kW pozwala uzupełnić poziom w akumulatorze od 10 do 80% w około 23 minuty. Wiemy też, ile auto kosztuje w Polsce.
Ford Puma ma 5-letni staż, co dziś oznacza w branży co najmniej wiek średni. W tym roku model przeszedł lifting. Mniejszy nadwozia, gruntowny wnętrza. Wszystkie zmiany "na plus".
Puma to mały crossover segmentu B, oferowany od 2019 roku, a w przeszłości niewielkie coupe o sportowych liniach. Przy okazji startu 80. Rajdu Polski marka Ford, która ma długą rajdową historię, zaprezentowała odświeżoną Pumę.
Generalny importer ogłosił ceny modelu Ford Puma w wersji po liftingu. Samochód o lekko zmienionej stylistyce nadwozia kupić można w promocyjnej cenie od 99 900 złotych. Tyle kosztuje bazowa konfiguracja 1.0 EcoBoost Hybrid 125 KM M6.
Najnowsza wersja napędowa fordowskiego crossovera rozpoczęła fazę żmudnych testów przedprodukcyjnych. Samochód noszący przydomek „Puma Gen-E” ma ujrzeć światło dzienne jeszcze w tym roku.
W wybranych egzemplarzach fordowskiego crossovera moduł kontroli zabezpieczeń (RCM) został nieprawidłowo skonfigurowany, co może generować błędy w sposobie wyświetlania komunikatów ostrzegawczych oraz wpłynąć na pogorszenie ochrony pasażerów w razie ewentualnego wypadku.
Amerykanie wkrótce zaprezentują Forda Pumę w konfiguracji z pełnym napędem elektrycznym. Preludium do tego wydarzenia jest premiera spalinowej wersji modelowej, która przeszła modyfikacje stylistyczne i otrzymała nowe elementy wyposażenia. Tak wygląda to auto.
Niegdyś małe coupe, a od kilku lat jeden z ciekawszych na rynku crossoverów segmentu B. Edycja limitowana Vivid Ruby do najtańszych nie należy, jednak Puma w kolorze żywego rubinu prezentuje się wyjątkowo atrakcyjnie.
