Hyundai Staria Hybrid to wyjątkowy samochód i to z kilku powodów. Po pierwsze dlatego, że to van, a modele tej klasy są obecnie w odwrocie. Po drugie z racji futurystycznej stylistyki, dzięki której auto wyróżnia się na ulicy. Wreszcie o oryginalności pojazdu świadczą nietypowe rozwiązania. Zapraszamy na pokład salonki, w której każdy poczuje się wyjątkowo.
Futurystycznie stylizowany Hyundai Staria Electric mierzy aż 5255 milimetrów długości, z czego na rozstaw osi przypada 3275 mm. Wtyczkowóz stanie w szranki z takimi zawodnikami jak Volkswagen ID. Buzz, Kia PV5 oraz Mercedes VLE. Ten ostatni oficjalnie ujrzy światło dzienne w marcu bieżącego roku.
Jak już sama nazwa wskazuje, Luxury to najbardziej prestiżowa z wersji wyposażeniowych najnowszego modelu Hyundai Staria. Cechą wyróżniającą długiego aż na 525 centymetrów auta jest w omawianej specyfikacji układ kabiny z siedmioma fotelami (2+2+3).
Staria to futurystycznie stylizowany van o długości 525 centymetrów, który na polski rynek wchodzi w wersji siedmio- oraz dziewięciomiejscowej. Przednia partia nadwozia wygląda jakby „przeszczepiono” ją wprost z crossovera Hyundai Kona.
Mierzący około 5200 milimetrów długości Hyundai Staria to wygodny i bogato wyposażony minibus o futurystycznie stylizowanej linii nadwozia. Projekt zrealizowany pod nazwą Lounge Camper dowodzi, że „koreańczyk” ma również niezaprzeczalne walory użytkowe.
Jak udało się nam potwierdzić u wiarygodnego źródła, dostępny na rynku niemieckim nowy Hyundai Staria nie wejdzie do sprzedaży w Polsce. Co zaważyło na takiej a nie innej decyzji generalnego importera?
Hyundai Staria to futurystycznie stylizowany pojazd, który plasuje się w segmencie minibusów. Samochód można wyposażyć m.in. w pojedyncze fotele drugiego rzędu, napęd na cztery koła oraz szklany dach panoramiczny.
