Wyposażone w napęd hybrydowy typu PHEV modele Kia Ceed i Xceed to kolejne auta koreańskiego koncernu, które zostaną wezwane na akcję serwisową w związku z ryzykiem powstania pożaru w komorze silnika. Problem jest następstwem uszkodzenia płytki drukowanej w hydraulicznym siłowniku sprzęgła.
Testy modelu nowej, czwartej już generacji wkroczyły w decydującą fazę, o czym świadczy świeża porcja zdjęć szpiegowskich. Wygląda na to, że pod względem stylistyki Ceed pójdzie w ślady swojego amerykańskiego odpowiednika, czyli Kii K4.
W gamie kompaktowego modelu Kii pojawiła się limitowana wersja o nazwie Ceed Tribute. Auto koreańskiej marki jest dostępne w wariancie nadwoziowym hatchback oraz kombi. Najtańsza z konfiguracji kosztuje 111 400 złotych brutto.
Koreańska marka rozpoczęła testy modelu Kia Ceed nowej generacji. Jak twierdzą łowcy zdjęć szpiegowskich, oficjalna premiera auta nastąpi jesienią przyszłego roku. W przyszłej gamie produktowej nie zabraknie hybrydy Plug-in o zasięgu ponad stu kilometrów w trybie elektrycznym.
W ofercie generalnego importera pojawiła się Kia Ceed z roku modelowego 2025. Zmiany w stosunku do poprzedniej gamy produktowej obejmują m.in. znaczące obniżenie mocy jednostek napędowych. Bazowa wersja 1.0 T-GDI kosztuje teraz od 99 400 złotych.
Toyota Corolla, Skoda Octavia oraz Kia Ceed to aktualnie trójka najpopularniejszych nowych modeli w segmencie aut kompaktowych w Polsce. Czołowym graczem na całym rynku europejskim pozostaje natomiast Volkswagen Golf, który w naszym kraju plasuje się na szóstej pozycji.
Ten koreański kompakt szturmem zdobył w 2006 roku europejskie rynki relatywnie niską ceną i 7 letnią gwarancją. Dziś Kia Ceed nie jest już budżetowym autem i niczym nie odstaje od konkurencji.
Proceed to kompaktowe auto uzupełniające rodzinę Kia Ceed. Zaprojektowane w stylu shooting brake kombi z założenia miało rywalizować z autami segmentu premium. Czy tak się jednak stało?
