Lexus ES ósmej generacji zawitał do polskich salonów marki. Samochód pozostaje klasyczną limuzyną, choć o odmiennej stylistyce niż model poprzedniej generacji. Zmian jest znacznie więcej i nie ograniczają się wyłącznie do kształtu nadwozia. Oprócz wersji z napędem hybrydowym szóstej generacji, debiutuje także odmiana czysto elektryczna.
Lexus rozpoczął wyprzedaż ostatnich egzemplarzy modelu ES siódmej generacji. Wraz z debiutem nowej odsłony producent przygotował specjalną ofertę na wersję Final Edition, dzięki której komfortową hybrydową limuzynę można kupić już od 199 900 zł. Samochody są dostępne od ręki, a klienci mogą skorzystać z kilku form finansowania.
Japoński koncern rozpoczął produkcję modelu Lexus ES nowej generacji. Limuzyna dostępna z napędem hybrydowym lub stricte elektrycznym powstaje w zakładach zlokalizowanych na wyspie Kiusiu w prefekturze Fukuoka.
Generalny importer mówi o sukcesie pokazów, które odbyły się w sieci dealerskiej japońskiej marki i promowały wejście na rynek nowej wersji modelu Lexus ES. Jak ujawniła centrala, w ramach zorganizowanej akcji zebrano ponad 300 zamówień.
Niebawem rusza seria pokazów przedpremierowych z nowym Lexusem ES w roli głównej. Pierwsze spotkania przedstawicieli firmy z potencjalnymi klientami odbędą się w salonach dealerskich marki na terenie Warszawy.
Najnowsze dzieło japońskich inżynierów Lexusa dostępne jest w klasycznej wersji hybrydowej lub jako samochód z napędem elektrycznym w dwóch odmianach silnikowych. W ramach oferty przedsprzedażowej ES ósmej generacji kosztuje od 260 tys. złotych.
Na scenę wjeżdża Lexus ES ósmej generacji. Auto ma sylwetkę sportowego sedana, który wyróżnia się między innymi wcięciami biegnącymi po bokach karoserii oraz grafiką oświetlenia o wyraźnie zaznaczonych konturach. Oto pierwsze informacje na temat europejskiej specyfikacji limuzyny z Kraju Wschodzącego Słońca.
Prestiżowa marka z Kraju Kwitnącej Wiśni zapowiada premierę modelu Lexus ES ósmej generacji. Samochód ujrzy światło dzienne na targach Auto Shanghai 2025. Równolegle europejska centrala firmy ujawni jego pierwsze dane techniczne.
