Nowy Master zdobył prestiżową nagrodę podczas gali International Van of the Year (IVOTY), która odbyła się w ramach międzynarodowej wystawy pojazdów użytkowych IAA Transportation w Hanowerze. Wyższość modelu Renault musiały uznać m.in. samochody z Grupy Stellantis oraz Ford E-Transit Custom.
Lider segmentu pojazdów dostawczych, czyli Renault Master IV generacji, zadebiutował wiosną br., zaś teraz model ten można już zmawiać w polskich salonach. Nowy Master został zaprezentowany na Renault LCV Summit w Krakowie.
W niektórych egzemplarzach modelu francuskiej marki może dojść do uszkodzenia przewodu zasilającego paliwa w komorze silnika, co prowadzi do wycieku, pojawienia się dymu i zwiększa ryzyko pożaru. Zaplanowana w Polsce akcja serwisowa dotyczy ponad pięciu tysięcy aut.
Lider segmentu aut dostawczych, Renault Master piątej generacji, jest już dostępny w polskiej ofercie. Ceny netto zaczynają się od 133 400 zł, a pierwsze auta trafią do klientów we wrześniu br.
Nazwa zobowiązuje - Master to mistrz pod względem funkcjonalności, a w Polsce lider w segmencie aut dostawczych. Piąta generacja Mastera w salonach już wkrótce, a my mieliśmy już okazję zapoznać się z francuskim bestsellerem.
W wybranych egzemplarzach elektrycznego modelu Renault może dojść do pęknięcia centralnej śruby mocującej lub trzpienia ustalającego wspornika reduktora napędu elektrycznego. Klienci zostaną powiadomieni o szczegółach akcji naprawczej.
Duży van japońskiej marki powstał jako siostrzany model nowego Renault Master. Oferta na rynek europejski przewiduje nie tylko wersję z silnikiem wysokoprężnym, ale również wariant wyposażony w napęd całkowicie elektryczny.
Nowy Master trafi do sprzedaży wiosną przyszłego roku. W pełnej wersji elektrycznej van spod znaku rombu zapewnia na jednym ładowaniu maksymalny zasięg do 410 kilometrów. Ceny nie zostały jeszcze ujawnione.
