Generalny importer mówi o sukcesie przedsprzedaży nowej Toyoty Aygo X, która ze skromnego benzyniaka przeistoczyła się w hybrydę 1.5 o mocy 116 koni mechanicznych. Klienci w Polsce złożyli już blisko pięćset zamówień na miejskiego crossovera w zmienionej edycji.
W salonach dealerskich japońskiej marki trwa wyprzedaż samochodów z rocznika 2025. Klientów szukających „okazji” może zainteresować informacja, że schodząca z rynku Toyota Aygo X z klasycznym napędem benzynowym 1.0 (72 KM) kosztuje teraz poniżej 64 tys. złotych.
W swoim najnowszym wcieleniu Toyota Aygo X stała się klasyczną hybrydą z jednostką 1.5 o mocy 116 koni mechanicznych. Ciekawostką jest fakt, że kompletny układ napędowy do tego samochodu powstaje w Polsce.
U dealerów można już zamawiać egzemplarze nowej Toyoty Aygo X z samoładującym się napędem hybrydowym 1.5/116 KM. Generalny importer przygotował trzy wersje wyposażeniowe w promocyjnych cenach. Podstawowa konfiguracja mini-crossovera kosztuje od 82 900 złotych.
Jak wynika z uzyskanych przez nas informacji, do października bieżącego roku potrwa jeszcze produkcja modelu Toyota Aygo X w wersji benzynowej (1.0 VVT-i/72 KM). Po tej dacie linię montażową opuszczać będą natomiast tylko auta z napędem hybrydowym.
Japończycy opracowali benzynowo-elektryczną wersję swojego miejskiego crossovera. Toyota Aygo X Hybrid dysponuje jednostką o pojemności półtora litra, która rozwija moc 116 KM i zapewnia przyspieszenie do „setki” w czasie poniżej dziesięciu sekund. Ceny nowego wariantu nie są jeszcze znane.
Japońska marka rozpoczęła testy zmodernizowanej wersji Aygo X. Jak twierdzą wiarygodne źródła, toyotowski crossover ujrzy światło dzienne pod koniec przyszłego lub na początku 2026 roku.
Egzemplarz miejskiego crossovera w tonacji Ginger Beige/Eclipse Black został oficjalnie dwumilionowym samochodem Toyoty, który opuścił bramy zakładu TMMCZ w czeskim Kolinie. Oprócz Aygo X fabryka zlokalizowana za naszą południową granicą wytwarza też Yarisy.
