Ten crossover o specyficznej sylwetce zadebiutował w 2017 roku i szybko podbił rynki. W 2023 roku do sprzedaży weszła druga generacja Toyoty C-HR i okazała się prawdziwym rynkowym hitem.
Popularny crossover japońskiej marki doczekał się nowej wersji modelowej. Nad pozostałymi wariantami Toyoty C-HR debiutant góruje nie tylko zakresem wyposażenia, ale również cenami. Te startują z poziomu 196 900 złotych.
W finałowej fazie plebiscytu stanęły do rywalizacji następujące modele samochodów: Cupra Terramar, Citroen C3, Peugeot 3008, Alfa Romeo Junior, Nissan Qashqai, Lexus LBX, Dacia Duster, Fiat 600, Audi A3, Renault 5 E-Tech, Toyota C-HR oraz Omoda 5.
Do października br. sprzedano już 11 051 egzemplarzy Toyoty C-HR. Jak podkreśla importer, uzyskany wynik wynosi niemal tyle, ile w całym roku ubiegłym. Podana liczba zawiera 1363 sztuki modelu generacji pierwszej oraz 9688 egzemplarzy drugiej.
W październiku toyotowski crossover minimalnie przegrał z Corollą rywalizację o tytuł bestsellera rynku nowych aut osobowych. Czy trwająca w salonach wyprzedaż C-HR wywinduje tego gracza na pierwsze miejsce w listopadowym zestawieniu popularności?
Po pierwszej dekadzie października toyotowski crossover zajmuje pozycję lidera w rankingu najpopularniejszych aut na rynku nowych aut osobowych w Polsce. Czy „japończyk” utrzyma przewagę do końca bieżącego miesiąca?
W ramach oferty specjalnej egzemplarze Toyoty C-HR Plug-in Hybrid z roku produkcji 2024 można teraz kupić od 168 900 złotych. Crossover japońskiej marki dostępny jest w sześciu poziomach wyposażenia. Każdy z nich objęto rabatem w wysokości 12 tysięcy.
Debiutująca konfiguracja nowej Toyoty C-HR kosztuje w promocji od 176 900 złotych. Pochodzący z aktualnego roku produkcji crossover japońskiej z marki dostępny jest w siedmiu wersjach kolorystycznych do wyboru.
