Wolfsburgczycy pokazali wygenerowane komputerowo zdjęcie, na którym widać profil nadwozia Volkswagena Golfa nowej, dziewiątej generacji. Niewykluczone, że elektryczna wersja seryjna tego samochodu otrzyma nazwę „ID. Golf”.
Polscy klienci zarezerwowali dotychczas całą pulę 150 egzemplarzy jubileuszowej wersji Volkswagena Golfa GTI, które pierwotnie trafić miały na nasz rynek. W związku z dużym zainteresowaniem generalny importer zdecydował się zwiększyć dostępność hot-hatcha łącznie do 400 sztuk.
Główną siłą napędową sprzedaży Nissana na polskim rynku pozostaje Qashqai, który minionego roku zyskał uznanie 6785 klientów. To o ponad osiemnaście procent więcej niż wynosił stan parku na koniec grudnia 2024. Podobnym zainteresowaniem cieszą się takie auta jak Volvo XC60, Cupra Formentor czy Volkswagen Golf.
Dokładnie pół wieku temu jeden model zmienił sposób myślenia o sportowych samochodach. W 1976 roku Volkswagen Golf GTI udowodnił, że emocje zza kierownicy nie muszą być zarezerwowane wyłącznie dla drogich i niepraktycznych aut. W 2026 roku legenda GTI świętuje swoje 50-lecie – i robi to z rozmachem, jakiego jeszcze nie było.
Volkswagen Golf R Variant 2.0 TSI 4MOTION najmocniejsza, oferowana w Polsce wersja niemieckiego kompaktu. To jednocześnie pojazd, w którym sportowe możliwości połączono z rodzinną funkcjonalnością. W teście sprawdzamy, jak udała się taka krzyżówka, a jednocześnie weryfikujemy, które cechy są dominujące.
Jak wiedzą fani motoryzacji, „pięćdziesiątka” to najszybszy na torze Nürburgring model wśród wszystkich seryjnie produkowanych samochodów marki Volkswagen. Agresywnie stylizowany hot-hatch jest już dostępny do zamawiania, pierwsze egzemplarze dotrą z fabryki wiosną 2026 roku.
Na publicznych drogach w Niemczech znów pojawiła się nowa Kia K4 w wersji nadwoziowej kombi. Samochód noszący przydomek Sportswagon zapewnia podobno więcej miejsca dla pasażerów i na bagaż niż przykładowo Volkswagen Golf Variant. Do salonów sprzedaży trafi w przyszłym roku.
Już dawno nie było takich emocji w rywalizacji o tytuł bestsellera rynku nowych samochodów osobowych w Niemczech. Według stanu na koniec września stawce przewodzi Volkswagen Golf, jednak plasujący się na drugiej pozycji T-Roc traci do lidera mniej niż 1,6 tys. rejestracji.
