Od kilku dni dostępna jest na polskim rynku pożegnalna wersja volkswagenowskiego SUV-a. Serię specjalną Volkswagen Touareg Final Edition przewidziano w konfiguracjach z silnikiem 3.0 V6 TDI (231 lub 286 KM) albo jako trzylitrową hybrydę Plug-in (381 KM).
Licząc od 2002 roku, flagowy SUV niemieckiej marki sprzedał się w łącznej liczbie przeszło 1,2 miliona egzemplarzy. Formą pożegnania z klientami jest wersja Final Edition, którą będzie można zamawiać do końca marca 2026 roku.
Po ponad 20 latach obecności na rynku, największy SUV w gamie Volkswagena powoli kończy karierę. Jeśli zatem ktoś chciałby jeździć autem tej klasy, co Porsche Cayenne, ale nieco tańszym, jest to ostatni moment na jego zakup.
Volkswagen Touareg. Nowe ceny flagowego SUV-a marki z Wolfsburga
Ten największy SUV Volkswagena zadebiutował ponad 20 lat temu i pod względem technicznym blisko mu do flagowego SUV-a Porsche, czyli Cayenne. W naszym krótkim teście tym razem Touareg R, z napędem hybrydowym typu PHEV o mocy 462 KM.
Ten flagowy SUV Volkswagena zadebiutował w 2002 roku i od początku technicznie jest mocno spokrewniony z Porsche Cayenne. Trzecia generacja Touarega ma już pięć lat, przyszedł więc czas na facelifting.
Zmiany modernizacyjne volkswagenowskiego SUV-a przyniosły nie tylko retusz stylistyki nadwozia, ale również nowinki technologiczne m.in. w zakresie oświetlenia oraz systemów wsparcia kierowcy. Ceny odświeżonego Touarega poznamy dopiero za kilka tygodni.
W drugiej połowie bieżącego roku spodziewamy się premiery poliftingowej wersji flagowego SUV-a marki z Wolfsburga. Prace nad nowym Touaregiem są już zaawansowane, o czym świadczą zdjęcia szpiegowskie zrobione przez paparazzi w północnej Europie.
