Nadjeżdża pierwszy w dorobku marki BYD model samochodu, który opracowano konkretnie z myślą o rynku europejskim. Nowa hybryda Plug-in (PHEV) klasy miejskiej zostanie pokazana już w lipcu, pierwsze dostawy do klientów wyznaczono na jesień.
Chiński producent rozszerza ofertę hybrydową w Polsce o kompaktowego SUV-a z napędem plug-in. Sealion 5 DM-i ma deklarowany zasięg ponad tysiąca kilometrów na pełnym baku i 86 km na samym prądzie. Znamy cenę auta.
Ciekawe, co powiedzielibyście na auto chińskiego producenta mierzące przeszło pięć metrów długości, które wystylizowano na dostojną, prestiżową terenówkę? Taki właśnie pojazd już niebawem trafi do sprzedaży na rynku brytyjskim pod nazwą "BYD Ti7".
Chery to chiński koncern samochodowy, który jest właścicielem takich marek, jak Jaecoo i Omoda. Te trzy brandy łączy teraz coś więcej niż tylko produkcja samochodów. W promocji każdej z tych marek uczestniczą dwaj słynni polscy piłkarze, których grę mogliśmy oglądać m.in. w barwach FC Barcelony.
Chińska marka należąca do portfolio Grupy Chery wprowadzi do gamy produktowej kilka nowych modeli, które pojawią się w ciągu najbliższych trzech lat. Jednym z najciekawszych debiutantów będzie miejski crossover o gabarytach zbliżonych do Forda Pumy.
Jaecoo 8 Super Hybrid to największy i najbardziej zaawansowany technicznie model chińskiej marki dostępny na polskim rynku. Producent pozycjonuje auto w segmencie D-SUV, ale gabaryty, przestronność i wyposażenie sprawiają, że samochód aspiruje do klasy premium.
W marcu bieżącego roku crossover Jaecoo 7 zdobył tytuł najlepiej sprzedającego się modelu miesiąca na Wyspach Brytyjskich. Również w kwietniu generalny importer Grupy Chery ma duże powody do radości, o czym świadczy chociażby sukces Omody.
Pod koniec kwietnia uczczono w Chinach oficjalny start produkcji zupełnie nowego crossovera o nazwie Omoda 4. Kompakt z portfolio Grupy Chery zwraca uwagę drapieżnym stylem, który podkreślają ostre linie i wyraźne przetłoczenia karoserii. Szczegółowe dane techniczne wraz cenami poznamy niebawem.
