Druga generacja popularnego pojazdu użytkowego, jakim jest Ford Transit Custom, zadebiutowała w 2023 roku, także z napędem elektrycznym. Atrakcyjną ofertą dla transportu hotelowego i lotniskowego jest 8-osobowa wersja E-Tourneo Custom L2, czyli odmiana zeroemisyjna z dłuższym rozstawem osi.
Ten kompaktowy hatchback, to w zasadzie luksusowo wykończony wariant Peugeota 308 III generacji. Po kuracji odmładzającej auto nosi nazwę DS Nº 4, a my przyjrzeliśmy się wersji E-Tense z napędem elektrycznym.
Zadebiutował w 2014 roku, jako drugi SUV marki ze Stuttgartu-Zuffenhausen, mniejszy od modelu Cayenne. Porsche Macan okazał się prawdziwym strzałem w dziesiątkę i szybko stał się najczęściej bestsellerem Porsche. Czy Macan II, z napędem wyłącznie elektrycznym, powtórzy sukces pierwszej generacji?
Renault ma w ostatnich latach dobrą rękę do elektryków. Po zeroemisyjnych Megane i Scenic, francuska marka wskrzesiła w ostatnich latach historyczne modele 4 i 5, a wkrótce na rynek powróci Twingo, stylizowane na pierwszą generację. My tymczasem przyglądamy się Renault 5 w wersji Rolland Garros.
Samochody hybrydowe EREV Extended Range Electric Vehicle to auta elektryczne z silnikiem benzynowym, pełniącym rolę range extendera (spalinowej ładowarki baterii trakcyjnej auta). Samochody typu EREV ze skrzynią biegów DHT to zupełnie nowe i bardzo ciekawe rozwiązanie, które wykorzystuje zalety silnika elektrycznego i spalinowego.
Flagowy elektryk z gwiazdą na masce zadebiutował w 2021 roku. Sprzedaż tego modelu, o fabrycznym oznaczeniu producenta V297, nie idzie jednak tak, jak chcieliby tego szefowie marki. Czy klienci Mercedesa wciąż wolą modele spalinowe?
Ten największy SUV w gamie Hyundaia zadebiutował wiosną bieżącego roku i pozycjonowany jest wyżej od modelu Santa Fe. Mieliśmy okazję testować elektrycznego Hyundaia Ioniq 9 w Tatrach i zrobił na nas duże wrażenie.
Porsche zapowiada przełom w elektromobilności. Już wkrótce kierowcy będą mogli ładować swoje auta elektryczne w domu bez użycia kabli – wystarczy zaparkować nad specjalną płytą podłogową. System Porsche Wireless Charging zadebiutuje wraz z nową generacją w pełni elektrycznego Cayenne, której światowa premiera zaplanowana jest na koniec 2025 roku.
