Hyundai Ioniq 9 to elektryczny model z silnikami o mocy 218 KM, 313 KM lub 435 KM i z napędem na tył bądź na wszystkie koła. W teście wystąpiła topowa wersja oferowana z wyposażeniem Calligraphy. Na jej pokładzie znalazło się rozwiązanie, które nie każdemu kierowcy przypadnie do gustu.
Toyota Corolla to model, który jest chętnie wybierany przez polskich kierowców. W teście wersji kombi ze 178-konną hybrydą pod maską sprawdziliśmy zalety oraz wady pojazdu, a to pozwoliło nam odpowiedzieć na pytanie: Co sprawia, że Toyota Corolla jest w czołówce statystyk sprzedaży?
DR ICH-X K3 to nowość, która na polski rynek trafiła w 2025 roku. Samochód wywodzi się z Chin, ale jego montaż odbywa się we Włoszech. W teście sprawdziliśmy, jak na co dzień spisuje się ten chińsko-włoski model. Przekonaliśmy się nie tylko o tym, jak jeździ ten samochód, lecz także oceniliśmy stylistykę oraz działanie instalacji gazowej.
GAC Hyptec HT to chińska nowość z 2025 roku. Test pokazał, czy aspiracje tego modelu do konkurowania z elektrycznymi samochodami klasy premium są uzasadnione. Pojazd napędzany jest silnikiem o mocy 244 KM, a akumulatory mają pojemność 72,7 kWh. Zobaczmy zatem, jak te wartości przekładają się realnie na osiągi oraz zasięg samochodu.
Chery Tiggo 8 CSH to 7-osobowy SUV, który może być dobrym kandydatem na rodzinne auto. Podczas testu sprawdziliśmy czy auto rzeczywiście sprawdzi się w tej roli. Ponadto przekonaliśmy, jak w codziennym użytkowaniu w mieście i poza nim sprawdza się napęd hybrydowy typu plug-in.
Dacia Bigster to nowy SUV rumuńskiej marki. Samochód zadebiutował na polskim rynku w 2025 roku, a jedną z oferowanych wersji jest 130-konny benzyniak z napędem na wszystkie koła. Sprawdziliśmy, jak spisuje się taki model podczas codziennego użytkowania, a także zweryfikowaliśmy jego terenową dzielność.
Ford Transit Custom Nugget to propozycja dla osób, które podczas podróżowania nie chcą szukać hotelu i wolą nocleg w przygodnym terenie. Podczas testu dowiedzieliśmy się na ile wygodne są miejsca noclegowe dla czterech osób. Sprawdziliśmy także czy wyposażenie pojazdu jest wystarczające, żeby w kamperze poczuć się, jak w domu.
Jeep Wrangler to jeden z tych samochodów, którego kultowy status jest niepodważalny. To także auto należące do jednych z najlepszych terenówek świata. Pojazd, dla którego normą jest pokonywanie trudnych bezdroży, a wyzwaniem staje się jazdy po ulicy. W teście wersji Rubicon z 2-litrowym benzyniakiem o mocy 272 KM sprawdziłem, jak amerykański model wywiązuje się ze stawianych przed nim zadań.
