Ford rozszerza swoją gamę samochodów dostawczych, prezentując nowy model zaprojektowany od podstaw z myślą o realiach współczesnych miast. Ford Transit City to w pełni elektryczny van, który ma pomóc przedsiębiorcom sprostać rosnącym kosztom działalności, ograniczeniom wjazdu do centrów miast oraz wymaganiom stref zeroemisyjnych.
SUV Ford Kuga występuje jako benzyniak, w wersji hybrydowej bądź z napędem hybrydowym typu plug-in. Niezależnie od wybranej opcji auto można mieć teraz w promocyjnej ofercie. Łącznie można zaoszczędzić ponad 50 tys. zł.
Druga generacja popularnego pojazdu użytkowego, jakim jest Ford Transit Custom, zadebiutowała w 2023 roku, także z napędem elektrycznym. Atrakcyjną ofertą dla transportu hotelowego i lotniskowego jest 8-osobowa wersja E-Tourneo Custom L2, czyli odmiana zeroemisyjna z dłuższym rozstawem osi.
Maxus T60 Max, Ford Ranger Raptor, RAM 1500 RHO – każdy z tych modeli jest typowym pikapem z podwójną kabiną. Jednak tak naprawdę to trzy różne modele przeznaczone dla odmiennej grupy klientów. Zobaczmy zatem co świadczy o wyjątkowości każdego z bohaterów naszego testu.
Ford Polska rozpoczął współpracę z Fundacją Psia Krew, założoną przez Adama van Bendlera. W ramach partnerstwa organizacja otrzymała specjalnie przygotowany samochód Ford Transit Connect PHEV, który będzie wspierał działania projektu Animal Helper – pierwszego w Polsce systemu interwencyjnego dla zwierząt, działającego na zasadzie „112 dla zwierząt”.
Ford E-Transit Custom, który będzie dostępny od 2026 roku został zmodernizowany pod kątem zasięgu, pojemności baterii oraz szybkości uzupełniania prądu. To jeszcze nie koniec, bowiem pierwszy raz elektryczny dostawczak ma być dostępny z opcjonalnym napędem 4x4.
Segment osobowych kombivanów notuje duży spadek popularności. W tym roku - do końca października - zarejestrowano w Polsce zaledwie 5 901 takich pojazdów (to tylko 1,23% udziału w rynku), tj. o 13,7% mniej niż rok wcześniej i mimo wzrostu całego rynku nowych samochodów osobowych o 7,6%. Prezentowany model pod względem liczby rejestracji zajmuje w swoim segmencie 3 pozycję, ustępując w rankingu tylko Toyocie Proace City Verso i Volkswagenowi Caddy.
Jeden z najpopularniejszych pikapów na świecie otrzymał właśnie napęd hybrydowy typu plug-in. Mieliśmy okazję przekonać się, jak Ranger z wtyczką radzi sobie na drogach utwardzonych i na bezdrożach.
