Ford Transit Custom Nugget to propozycja dla osób, które podczas podróżowania nie chcą szukać hotelu i wolą nocleg w przygodnym terenie. Podczas testu dowiedzieliśmy się na ile wygodne są miejsca noclegowe dla czterech osób. Sprawdziliśmy także czy wyposażenie pojazdu jest wystarczające, żeby w kamperze poczuć się, jak w domu.
Ford Transit Custom PHEV z układem o łącznej mocy 232 KM występuje z dwoma rozstawami osi do wyboru i może przewieźć maksymalnie dziewięć osób. Na bazie takiego modelu firma FC Auto System z Częstochowy wykonała zabudowę pomagającą w transporcie osób z niepełnosprawnością.
Ford Transit Custom Nugget to kamper, w którym mogą nocować cztery osoby. W teście sprawdzamy nie tylko to, czy ich miejsca noclegowe są wygodne, lecz także to w jakich warunkach podróżuje się tym autem. Zweryfikowaliśmy również czy wyposażenie oraz rozplanowanie wnętrza powala na komfortowe korzystanie z auta zarówno podczas jazdy, jak i w trakcie biwakowania.
Ford E-Transit Custom to przedstawiciel nielicznej jeszcze grupy elektrycznych dostawczaków. Bezemisyjna odmiana występuje z trzema wersjami mocy do wyboru: 136 KM, 218 KM lub 286 KM. Sprawdziliśmy, jak spisuje się środkowa wersja.
Transporter to kawał historii marki Volkswagen i obok słynnego Garbusa jeden z najważniejszych modeli, które na przestrzeni lat zdefiniowały tę niemiecką markę. Zaprezentowany w ub.r. Transporter T7 i jego osobowa wersja Caravellle, powstały jednak we współpracy z Fordem, konkretnie oparte są modelu Transit Custom II.
Ford Transit Custom to przede wszystkim typowy dostawczak do ciężkiej pracy. Jednak jest jedna wersja, która wyróżnia się na tle gamy – to stylizowana na sportowo odmiana MS-RT. W teście zweryfikowaliśmy, które cechy przeważają w tym modelu – pomagające w prowadzeniu działalności czy jednak odpowiadające za sportowy wizerunek.
