Geely E5 to elektryczny chiński SUV, natomiast Geely Starray EM-i to SUV z napędem hybrydowym typu plug-in. W teście sprawdzamy zalety i wady obu modeli. Na tej podstawie można łatwo określić, która wersja jest optymalnym wyborem w zależności od indywidualnych potrzeb oraz upodobań.
Kodiaq to największe auto typu SUV w ofercie czeskiej marki, spokrewnione z niemieckim bestsellerem, jakim jest Volkswagen Tiguan. Druga generacja Skody Kodiaq zadebiutowała w 2024 roku. Jakie są jej wady i zalety w wersji z napędem hybrydowym typu plug-in?
Chiński koncern Changan oficjalnie rozpoczął działalność na polskim rynku. Podczas premiery w Warszawie marka zaprezentowała cztery modele SUV-ów – dwa elektryczne i dwa benzynowe – oraz zapowiedziała hybrydę plug-in. Firma chce zbudować w Polsce sieć 23 salonów i serwisów, a regularne ceny aut startują już od 129,9 tys. zł.
Cupra Terramar VZ 1.5 e-hybrid to najmocniejsza wersja hiszpańskiego modelu. To samochód, który z jednej strony zachwyca sportową stylistyką, a z drugiej popisuje się walorami typowymi dla rodzinnych samochodów. W teście sprawdziliśmy, jakie cechy dominują w tym przypadku.
Ile kosztuje eksploatacja samochodu w 2026 roku? Zrobiliśmy porównanie kosztów jazdy autami z różnymi rodzajami napędu.
Jeden z mniejszych SUV-ów Audi, to zarazem model będący jej prawdziwym rynkowym hitem. Atrakcyjna stylistyka, kompaktowe wymiary, dwa warianty nadwozia i bogata gama napędów sprawiają, że po Audi Q3 sięgają nie tylko mężczyźni, ale lubią je także panie. W 2025 roku zadebiutowała trzecia już generacja tego wdzięcznego autka.
Toyota oraz jej bardziej luksusowe wydanie, czyli Lexus, to marki cieszące się od lat ogromną popularnością. Zaliczany do segmentu D-SUV premium Lexus NX ma w Polsce blisko 50 proc. udział w sprzedaży marki.
MG HS drugiej generacji dostępny jest jako benzyniak, hybryda lub odmiana plug-in. W naszym teście wystąpiła ta ostatnia wersja z układem generującym 272 KM i z baterią o pojemności 21,4 kWh. Podczas sprawdzianu zweryfikowaliśmy nie tylko dynamikę, komfort jazdy czy walory transportowe auta, lecz także realny zasięg na prądzie.
